Komentari (36)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
medo28
prije 1 godinu
Doslo im iz g...ce u glavu.
gooUser1695558723
prije 1 godinu
Elektricna auta nikad nece zaziviti. Zelena ubleha
gazi000000ja
prije 1 godinu
Sto se mene tice, Ford mi nece dedostajati na cestama EU, kao i cijele Evrope.
Toliko drugih proizvodjaca da niko nece primjetiti Fordovo odsustvo.
1917MakDizdar1971
prije 1 godinu
Najveci problem su polovna elektricna auta. Koja budala ce uzet auto s polovnom baterijom? Nece niko.
gooUser1569769377
prije 1 godinu
Najveci problem je neznanje , a iz neznanja proizilazi strah , a iz straha smjesni komentari. Stanje baterije se moze provjeriti obicnom dignostikom!!!
kokorisnik854
prije 1 godinu
hibrid nije rjesenje nego hack dok se ne pronadje tehnologija. proizvodjaci kroz el auta hoce troskove razvoja na kupca da prebace. naravno niko nije lud da placa vise para
Živčo
prije 1 godinu
Kad skontas kolike plate imaju ti clanovi nadzornih odbora a donose odluke koje ne bi nijedan mehaničar donio...ublehaši mrtvi
4G63T
prije 1 godinu
Na slici v12 motor. Ne sjecam se ni jednog fordovog v12 motora
Primitivs
prije 1 godinu
Napravi kvalitetno i lijepo i vidjet ces da ce se prodavat
aplikator
prije 1 godinu
Stvar je jednostavan E-Auto je u proizvodnji puno jeftinije znaci veće marže. Autoindustriji nikad nije bio cilj da sačuvaju svoje SUS (osim par sportski marki) Sada kad vide da ne prolazi kako je planirano. Kuku meni država treba da ih spasava. Da smo na čistom Autoindustrija diktira politiku u Njemačkoj samim time i u EU.
imprezas
prije 1 godinu
Ne mozes u javne gradske podzemne garaze,uskoro ni na aerodrome na njihova zatvorena parkiralista,brodarske kompanije ne zele vrsiti prevoz e automobila(moze samo sa praznom baterijom u brod) od proizvodjaca do drugih terminala jer im osiguravajuce kuce ne zele isplatiti nastalu stetu samozapaljenjem,vjerovatno uskoro i trajekti zabrana, brze punionice su preskupe i dolazi do povremenih kolapsa e sistema,skupo odrzavanje, kao flizider, kad crkne motor baci ostatak u smece..???
imprezas
prije 1 godinu
Da, kako da ne,mahalsko vrijedjanje bez i jednog argumena,dea vuu..
gooUser1569769377
prije 1 godinu
imprezas = sirovina za sebe
gooUser1569769377
prije 1 godinu
ali je uvjeren da su električni automobili trebali stići kada se od njih moglo zaraditi, a ne gubiti u startu s njima kao što se trenutno dešava. OVDJE je izvor Fordovog problema : pohlepa , nisu konkurentni na trzistu i nemogu zaradzivati u samom startu pa ako misle da je sus buducnost nek nastave :)
gooUser1707571052
prije 1 godinu
Tooooooo
trajni.agent27
prije 1 godinu
Ono sto povezuje elektricno auto i proliv jeste strah da neces stici na odrediste
gooUser1603650082
prije 1 godinu
Samo e auta ovo ostalo je sve smece neovisno o klimatskim promjenama. Elektricna auta su jednostavno bolja.
jasamjatisiti1000
prije 1 godinu
Sta su dvije milijarde...bar nisu nista za Vucica da kupi Rafale..