Nekoliko je razloga
2

Zašto curi voda iz auspuha: Kada je to normalno, a kada bi to mogao biti problem?

A. M. | 13h 26min
Foto: Screenshot/Youtube
Foto: Screenshot/Youtube
Poslušajte članak
Vjerovatno ste više puta primijetili da iz izduvnih cijevi nekih, čak i kod novih, vozila kapa ili čak curi tečnost. To može biti bezopasno ili može ukazivati na problem.

Koliko puta ste primijetili da voda kapa ili curi iz cijevi auspuha, čak i kod novih automobila?

Očekujemo gasove, ali s jedne strane smo radoznali, a s druge curenje vode može zabrinjavati.

U vezi ovog slučaja mogu postojati dva do tri ključna objašnjenja. Jedan je bezazlen, dok drugi ukazuje na predstojeći problem s motorom.

Bezopasni uzroci curenja iz auspuha

Najčešći razlog curenja iz auspuha vašeg automobila je kondenzacija koja se stvara unutar njega, posebno u hladnim danima ili tokom kratkih putovanja. To je zato što se, kako se izduvni sistem zagrijava, vodena para koja se stvara tokom sagorijevanja hladi i kondenzuje u tečnost. Zatim, dok se automobil kreće, ova voda se izbacuje kroz cijev izduvnog sistema.

Osim toga, tu je i katalizator, koji je ugrađen u izduvni sistem. Njegova funkcija je razgradnja azotnih oksida (NOx), kao i transformacija ugljikovodika (HC) u vodu i ugljen-monoksida (CO) u ugljen-dioksid. Stoga, on također može izbaciti vodu iz auspuha.

Vjerovatno ste nekad primijetili da kada upalite automobil po hladnom vremenu, bijela para izlazi iz auspuha. To je iz istog razloga i nestaje kada se motor zagrije.

Kada curenje iz auspuha ukazuje na kvar motora

Međutim, curenje iz auspuha nije uvijek normalno i bezopasno. Ponekad to ukazuje na problem s motorom i stoga se problem treba riješiti što je prije moguće.

Najjednostavniji način za identifikaciju pravog problema je kada tečnost koja izlazi nije voda, već uljasta supstanca ili ona koja miriše na gorivo. Jednostavan način za provjeru bez prljanja ruku je da ispod stavite komad kuhinjskog papira. Ako se mrlja osuši bez traga, to je voda. Ako ostavi trag, onda je to mješavina vode s gorivom i/ili uljem.

Ovo ukazuje na to da se gorivo i ulje miješaju u motoru, što ukazuje na oštećenje dihtunga glave. Pukotina se mogla pojaviti i u bloku motora.

Ovo je već prilično ozbiljan problem. Zato je najbolje je otići u servis kako biste identifikovali tačan problem i riješili ga prije nego što se pogorša i na kraju uzrokuje kvar motora.