Vozači u žurbi najčešće griješe: Ove tri kratke provjere prije skretanja mogu spasiti nečiji život

Prije skretanja ili promjene saobraćajne trake dovoljno je nekoliko sekundi da provjerimo ono što se događa oko automobila.

Problem je što mnogi vozači s vremenom steknu naviku da samo pogledaju u retrovizor, uključe žmigavac i krenu. Upravo tada može nastati problem.

Prvo pogledaj unutrašnji, zatim vanjski retrovizor

Prije promjene trake prvi pogled treba usmjeriti prema unutrašnjem retrovizoru. On nam pokazuje šta se događa neposredno iza automobila.

Nakon toga slijedi vanjski retrovizor, na strani na koju želimo preći. Tu provjeravamo nalazi li se pored nas ili malo iza nas neko vozilo ili eventualno biciklista koje bismo mogli ugroziti. Tek nakon toga dolazi posljednja, ali veoma važna provjera.

Pogled preko ramena otkriva ono što retrovizori ne vide

Čak i kada pažljivo pogledamo oba retrovizora, postoji prostor koji oni ne pokrivaju. To je mrtvi ugao, a ako automobil ima senzor za detekciju ponekad ne odradi pouzdano svoj posao.

Zato neposredno prije samog manevra treba kratko okrenuti glavu i pogledati preko ramena. Nema potrebe za dugim okretanjem niti gubljenjem kontrole nad pravcem kretanja. Dovoljan je brz pogled u stranu.

Upravo se tu može nalaziti motociklista, biciklista, vozač električnog romobila ili drugo vozilo koje se u tom trenutku ne vidi u retrovizoru.

Posebno je važno ovo imati na umu prilikom skretanja udesno. Biciklista ili vozač romobila se može se kretati desnom stranom automobila, a zatim na nekoliko trenutaka nestati iz vidnog polja vozača. Slična situacija može nastati i na autoputu kada se motociklista brzo približava automobilu.

Žmigavac ne znači da je put slobodan

Jedna od važnih stvari koju vozači često zaborave jeste da žmigavac samo pokazuje šta namjeravamo uraditi. On ne daje prednost i ne znači da je prostor pored automobila slobodan.

Isto vrijedi i za sisteme za kontrolu mrtvog ugla. Njihovo upozorenje treba posmatrati kao dodatnu sigurnosnu pomoć, a ne kao zamjenu za vlastitu provjeru. Brzo vozilo koje prilazi, prljav senzor ili eventualni kvar sistema mogu značiti da upozorenje izostane baš onda kada nam je potrebno.

Zato prije svakog skretanja ili prestrojavanja vrijedi usvojiti ovu jednostavnu rutinu. To traje svega nekoliko sekundi, a može otkriti učesnika u saobraćaju kojeg inače ne bismo vidjeli.