Komentari (14)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Joj kad ovi što nisu sjeli u auto skuplje od 5 hiljada kažu da je manuelni bolji za vožnju jer sam mijenjaš brzine, isto kao da automatski nema opciju prebacivanja u manuelni mod da sam mijenjaš brzine.
Legendo vlasnik sam nissana 350z ako si ikad cuo sta je to. Manual, pa vidi cijene. 30.000+ eura po europi. Tkd prica ti pada u vodu. Ti fazon vozis novo auto od 40k bam korola neka i furae pare a ja kolekcionarsko auto hahahahahahah
Haj sto se blamiras al sva najskuplja kolekcionarska auta su bas manual. Lancer EVO svake gen, Svaki skyline gtr. Do duse to su auta koja su samo manuelci i bili. Ali eto ti Honda nsx na1 i rx7 fd. Dva legendarna auta skuplja kao manual od automatika. Ko jos zeli svapsko auto kao sto si napisao? Slr i slicno? Tuzno je da te jansa 24 god ucim o ovome. Auto jedno od 30.000 eura u garazi, drugo 25.000 eura dok ti sa 30 god automatika fazon 15000 eura f10 bmw haha...
Fascinantno... kad je clanak o manualnim mjenjacima tu je 300 ovih automatik fanova da pokusaju objasniti zasto je automatik "bolji", dok na clancima automatika nemas 1 fana manuala da pise nesto i smara. To dovoljno govori. Zapitajte se sto su najskuplja kolekcionarska auta bas manual a ne automatik. Novo ili staro, ista pravila. :D Ljudi danas placaju uzivanje, dosadno je biti u sivilu. Btw. Ovo se odnosi na rijetka auta, sportska, zato sam i napisao kolekcionarska.
Bukvalno je obrnuto i uvijek takvi poput tebe koji nisu sjeli u auto skuplje od 5 hiljada govore kako je manuelni uživanje. Kakvo crno uživanje. A kad smo kod kolekcionarskih automobila SLR koji je 20 godina star je automatski, svaki Bugatti je automatski, Ferrari od 2012. je svaki automatski, Rolls-Royce od 1955. nudi samo automatske mjenjače itd.
jednom ko proba automatik, na kvačilo se ne vraća
Zavisi jel volis voznju ili si npc
Ja sam se vration na manuelca jer je automatik za zene i dosadne voznje. Izuzev M3 i druga high performance auta.
To ovi poderase sto imaju rucne mjenjace a valja na Mahmutovac izac
Automatik je za od tacke A do tacke B. Manuelac je za uzivanje
Kakve su ceste, ulice, naselja i nagibi dobro i izdrže ikako...
I treba da osjete kad imaju mentalitet što se tiče održavanja kao da voze konjska kola