Mnogi automobili imaju ovu korisnu funkciju, ali je vozači slabo koriste

Pored toga što nisu upoznati, nekim vozačima se tipka s oznakom Auto Hold čini beznačajnom, ali ovaj mali dodatak zapravo pruža ogromnu količinu udobnosti, pa čak i sigurnosti. I to tamo gdje su neki veoma nesigurni u sebe.

Praktično se radi o automatskoj ručnoj kočnici koja sprečava da se vozilo, bez obzira na položaj, pokrene nakon što smo se zaustavili – na primjer, na semaforu, u gužvi i posebno na uzbrdici (ako vozilo nema Hill Holder funkciju) što oduvijek predstavlja svojevrsni strah mlađim vozačima koji u kretanju uz pomoć ručne kočnice vide kao veliki izazov.

Kada je aktiviran Auto Hold, a pri tome na instrument ploči zasvjetli znak, sistem "drži" automobil sve dok ne krenete (za razliku od Hill Holdera koji drži par sekundi, odnosno dok nogu prebacujete s kočnice na gas), tako da ne morate stalno držati nogu na kočnici, što je dovoljno za ležerno kretanje bez potrebe čak i za ručnom kočnicom.

Najbolji dio Auto Hold funkcije dolazi pri stiskanju papučice gasa. Čim papučicu pritisnete, sistem se automatski deaktivira i automobil instant kreće. Može i pritiskom na tipku i pedalu kočnice, ali prva opcija je ono što je efikasnije za vozače.

Treba imati u vidu da se sila kočenja zadržava sve dok je pričvršćen pojas i nije aktivirana električna ručna kočnica. Također, Auto Hold ne zamjenjuje ručnu kočnicu vašeg vozila, stoga se pobrinite da je aktivirate prije nego što napustite vozilo.

Gdje se nalazi? Tipka je obično pozicionirana blizu mjenjača, električne ručne ili negdje na instrument tabli.

Funkcija Auto Hold se pojavljuje u vozilima od početka 2000-ih godina. Primarni cilj bio je olakšati život vozačima, ali uvođenje sistema imalo je i druge prednosti. Ovo je dizajnerima dalo više slobode u kreiranju enterijera s modernijim funkcijama i većim prostorom za pretince za odlaganje.