Komentari (7)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
meni je ka skoda kodiak prije par mjeseci iz cista mira crkla ta mechatronic u dsg mjenjacu iako sam do 90k mijenjao ulje u mjenjacu 4 puta. presao sam na BYD. toliko o tome.
DSG je super dok radi.
Samo manuelac.To govorim kao osoba koja je vozila 14 manuelaca i dva automatika.Posljednji automatik, uvijek mu nesto belaj.Audijev multitronic 7+R.Ulje i filter, pa vandler pa onda neki senzori, pa na kraju ajmnja da je mehatronika pri kraju...Sve je to divno i krasno ko moze kupiti novo vozilo.Ali mi koji uzimamo 12-15god staro vozilo, samo manuelac.Bolje forsirat lijevu nogu sa kvacilom, desnu ruku sa biracem brzina, nego placati moguce preskupe kvarove.
I nemojte odmah govoriti da je manuelac samo ko prelazi malo km ili ko ne zivi u vecim gradovimaJa radim kao kurir za brzu postu.8+godina svaki kombi je manuelni mjenjac, hiljade puta na dan stani kreni, semafori, guzve.Sve se to moze.Cak vise se paznje obraca na saobracaj i voznju kad je manuelac.Kod automatika, uvijek hoces jos nesto da radis u voznji, i pri tome veca opasnost od nesrece.
Radis servis automatskog mjenjaca REDOVNO i miran si sa bilo kojim autom, prosto jednostavno!
Jednostavno, uzmeš auto sa e-CVT, nemaš brige dok god imaš to auto
Upravo to ću uraditi nakon DQ200.