Komentari (9)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Sem što ima stvarno gadnu unutrašnjost (kakva je ono tabla, Gospode Bože) i ispodprosječnu kvalitetu i zaštitu lima, Fordovi ovi generacije sa ovim motorom su odlična auta. Za te pare i to godište, po meni, bolja kupovina od bilo kojeg Opela, Peugeota, Citroena itd.
U Njemackoj cesto padaju na tehnickom jer im DPF ne radi ono sto treba. A sve kola mladja od 5 godina.
Zadovoljan Fordom.
Ne kaže da je imao probleme sa Dpf-om te da ga je morao izbušiti i reprogramirati kompjuter kao jedino trajno rješenje.
Prešao sam i ja sa Lagunom pola miliona. Motor može preći milion, ali sve oko njega crkava kao Ratko.
Zato što se u fordove modele ugraduje Peugeot-ov HDI motor, samo ga oni oznacuju kao TDCIovaj ford mondei ima 2.0 HDI motor 136 ks. Još nolji su 1.6 TDCI odnosno HDI
Ovaj motor ima 140 KS snaga kao što ga ima i Peugeot 2,0 HDi od 2009 ,a do 2009 su imali 136 KS.
pa i jeste malo čudno za Forda
Pa kod nas pola auta ovolko preslo najnormalnija stvar a vi kopirate holandski clanak kojima je to cudo.