Komentari (47)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Ja pitao svog druga mehaničara da mi preporuči novo auto. Kaže VW dizel. Ja uzmem japanca benzinca, ne priča više sa mnom
Naveo mi konkretno par vw modela. Neću ovdje pisati da ne uvrijedim koga, jer opet svako ima svoj izbor. I poštujem odluke, a i ljudi se nekako zaljube u auto. Sve je to ok. Ipak, prije kupovine treba posvetiti vrijeme i barem na internetu čitati iskustva, pogledati recenzije itd., mora se čovjek edukovati
Nije problem u dizel motoru bilo kojeg proizvodjaca, problem je sto svi dodju sa 200 hiljada na satu, a stvarna je pola miliona km. Pogledajte malo oglase mobile.de ili autoscout24.ch. Auta 2020 godiste imaju 200 hiljada na satu, pa razmislite koliko je preslo neko iz 2010 ili 2015.
To je fascinatno pogotovo kod kombi vozila kaze 2010 godina 220000 svaki presao hahahhahaha ja kupio sa 320 000 kazu uh jes ti presao reko jes ali stvarnih hahahaha
@Bimal Koliko je ogranicenje uz Kobilju?
W204 kupljen 2015 sa 124.000 na satu . Vozim ga 10 godina sad je na satu 285.000. Ja ne znam gdje su ovi sto za 10 godina predju 500.000. Auto vozim svaki dan
@persing prije da je jos prvi dpf bio ,a niko nece da kaze da imaju i DPF rok trajanja isto ko katalizator na benzincu senzori itd.DOF treba svako 50 milja ovdje kratke relacije cistiti il odmah probusiti
Bosnjo bez dizela,tesko.Svaka cast golf 1-2 dizel a nekonta bosnjo sad kakvi su komplikovani dizel vozila i da treba ih voziti duze vrijeme duze relacije a ne do pekare bingo itd pa kuci
Mercedes E211 DPF se najvjerovatnije zbog goriva zapušio izlazna grana propalila i auto se zapalilo,izgorila el, instalacija u ovlaštenom servisu (Vogošča) za opravku tražili 11 000 Km. Privatnik završio poso za 1300 Km.
Ma kakvi ovlašteni, samo auta 2 do 3 godine stara u ovlaštenom održavati samo radi daljnje prodaje.
To su naši klavni zagađivači, skunu dpf a onda kad stisne gas oblak čađi ostavi iza sebe. Sva voxila sa skinutim ili ugašenim dpf-om treba u presu poslati.
Da zagadjuju al mi imamo veći problem zagađivanja od auta a to se ne rješava. sad će zima i smog.
samo biciklo! 50KM gosinej odrzavanje
Na Tk nema dobrog majstora za bmw. Svi znaju uradit servis uzet lovu od autodijelova i lafo on ima dizalice i garaže. Tanko, mnogo tanko
Ne znam drug o cemu pricas, na BMW-u ako je dobro odrzavan samo se radi redovni servis a i ako se desi neki kvar dobro je vec poznat svima koji popravljaju BMW. U svakom slucaju ja samo tjeram u ovlasteni na servis i nikad nisam imao problema.
jok, dominarat ce strujasi
only ford focus benzin
Dizel 1.2 TDI VW, mjenjam ulje redovno. Imao problema sa DPF i EGR. Kako ne vozim duge destinacije često od sada samo benzin.
Hyundai 1.6 benzin, 2017g. Ponekad se pitam da li su uopste ugradili check engine lampicu.
Novi benzinci imaju vise katalizatora i filtera nego dizeli.
Ne blamiraj se