Komentari (43)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Kada sam bio deran, bio neki crtani u kom je narator izjavio: "svaka šuša danas vozi automobil". Sada je to de facto.
Kad se sirotiljja docepa auta to ne izlazi iz auta.
Kad bi kod nas ceste ocistio od dizela, guzvi ne bi bilo jer bosnjo voli uzet od 1.6 do 3.0 dizel i sipat za 30KM i onda pravit krugove. Ovako zabranit sve sto je ekonomcnije malo, pa jaro vozi ako si mangup nekog 3.0, 3.5, 4.0 benzinca.
Nikad se nije bolje zivjelo a vise kukalo. Poznanik mi je inace morao sa zenom kupiti drugo auto da imaju iako su u kreditu i svemu, jer mu zena radi pola sata duze od njeg, iako imaju vrlo slicnu rutu on ipak nije nju mogao cekati da idu zajedno kuci s jednim autom. Ili ne daj Boze pitati u firmi da ostane raditi placeno jos dodatno pola sata.
Premal je ovo grad, za ovoliko auta, djeca koja su 4 srednje, idu autom u školu, nema se sta dalje pričati. Vjerujem, da ce se uvesti vožnja par - nepar, kao nekad davno, uz smanjenje plaćanja registracije, jer kako godine budu prolazile, situacija ce biti samo gora i gora.
Nigdje tunela, podzemnih cestovnih prolaza na rakrsnicama . Oni koji planiraju gradsku saobracajnu infrastrukturu, veze nemaju.
Odlican komentar, za razliku od svih ostalih.
Cijela BiH radi sa Sarajevom, ako ne dodje s poslom u Sarajevo nemaju se cemu nadati posebno, pocevsi od zaoadne hercegovine, zenice, tuzle...tu su pare i tu se sve slijeva
1) Obicno se popravljaju ceste, cijevi, ne-znam-ti-ni-ja-sta u toku radnog vremena. 2) Raskopane ulice na svakom cosku, idu izbori, jel. 3) Svako ima auto, prije svega jer javni saobracaj nije pouzdan. 4) Niko ne gradi parking zgrade od nekoliko desetina spratova, ali zato uvale stambeni objekat gdje stignu.
Al bez obzira na zagadjenje najvece na svijetu, haos u saobracaju, iako nemamo ni dovoljno pitke vode, opet se masovno grade naseljani zgradurine, i peru pare. HVALA PREDHODNIM I SADASNJOJ VLADI U IME INVESTITORA KOJI UZIVAJU U SVOJIM HACIJENDAMA SIROM SVIJETA.
Ne postoji zelena povrsina koja nece biti izgradjena i zabetonirana..
zabušava se maksimalno u vožnji, gleda se u telefon i vozi se po 30 na sat u svakom četvrtom autu.. da ne komentarišemo taksiste koji samo još na šine ne staju putnicima
Policajce na raskrnice, a ne da se setkaju ko manekeni. Ima ih milion a nista ne rade
setaju i to je naporno
šta očekujete od sela dvije trake i to ti je to
Biciklo
Većina auta je iz drugih gradova pa i kantona. Rješenje je izmjestiti iz Sarajeva u okolinu velike tržne centre, državne ustanove te velike firme. Gužva bi bila 50% manja.
Žena došla iz Širokog radi u Ministarstvu za civolne poslove , ispred HDZa,....kaže isprepadali je dolje u Širokom ,,kako ćeš gore u Sarajevo,,....nakon 3 godine kaže , ,,ne vraćam se više dolje, Sarajevo je gušt....,,
Komentar je sakriven… prikaži
Ja nijednu djevojku nisam primijetio da se snimala kako divlja, a takvih videa po crnoj hronici imas bruku.
nažalost moram te razocarati. vecinu udesa naprave muskarci
Obratite se Ministarstvu za saobraćaj i drugom "ministru ekspertu" Katici.
pita sara sta cemo sad??
neko spava dok radi
Pola Bosne u Sarajevo doselilo.. Svaka porodica po 2-3 auta...
Ja bi samo bmw zabranio. Barem.bi bahacenje bilo.rijeseno.
umaši prave veljke guzve
Par- nepar haha
Cijeli zivot zivim u Sarajevu, i nikada mi nije trebalo auto. Sve, od skole, fakulteta, posla sam obavljao pjeske. Ako idem na izlet ili u drugi, koristio sam javni prevoz be ikakvih problema. Cak smo i vikendicu imali na koju smo autobus isli. Sarajevo je grad koji s prepjesaci za 30 minuta. Automobile jednostavno treba zabraniti u centru, kao sto se i u ostalim Evropskim gradovima zabranjuje.
Par-nepar i riješen problem. Na ulazima u grad napraviti velike uređene besplatne parkinge, sa istih obezbjediti javni prijevoz do centra grada.
Iskljuciti iz saobracaja vozila koja nisu na struju i nema problema
Tu podvalu narod nece nasjesti, e to je zlobno, podrzsvam razna rjesenja ali ta podvala vam nece proci
Komentar je sakriven… prikaži
A ti bi i da radnik volontira vjerovatno