Dizajn prvog Golfa je potpisao italijanski dizajner Giorgetto Giugiaro te je bio potpuna suprotnost u odnosu na također popularnu "Bubu". Imao je pogon na prednje točkove, motor s vodenim hlađenjem postavljen naprijed, dok je Buba dobila stražnji pogon i motor sa zračnim hlađenjem. Golf je postao mnogo više od vozila koje prevozi putnike od tačke A do tačke B.
Nakon dolaska na tržište 1974. godine Rolf Nothelle je u Belgiji 1975. godine predstavio trkaći Golf prve generacije. Automobil je osvojio prvo mjesto na utrci u Hockenheimu.
Ovaj Golf je sada ponuđen na prodaju putem aukcije RM Sotheby's. Prvobitno ga je pokretao 1,6-litarski četverocilindrični motor koji je razvijao 162 KS, ali je zamijenjen 1,8-litarskim motorom s Weber 45 DCOE karburatorima i beskontaktnim paljenjem, koji isporučuje 175 KS. Dodan je i set BBS naplataka, Uniball ovjes i kočioni sistem za trkaće automobile.
Automobil je godinama bio u vlasništvu porodice, a Marcus Nothelle ga je restaurirao 2011. godine i javno prestavio u martu 2012. godine. Trkaći Golf je u savršenom stanju, a aukcija će biti održana u junu.
Bliži se Kiss The Future AI Summit: "Dvije su AI utrke, a BiH ima šansu samo u jednoj od njih"
Sutra veliko otvorenje East Sarajevo City Parka: Evo šta očekuje kupce od 9 ujutro pa sve do navečer
Ibrahimović ostao u Hrvatskoj nakon obaveza u Splitu, odsjeo je u luksuznoj vili
Izraelski parlamentarac traži da se kod Al-Aqse puše u jevrejski rog za vrijeme praznika
