Prodaja automobila u Evropi se sporo oporavlja: Ovo su najpopularniji modeli

Ovaj rezultat predstavlja povećanje od 1,4 odsto u odnosu na isti period prošle godine, kako je u utorak objavilo industrijsko udruženje ACEA. Međutim, ova brojka je i dalje znatno manja od nivoa prije pandemije. Rast prodaje bio je posebno snažan u Španiji, gdje je prodato više od milion automobila. Njemačka je zabilježila porast od 0,7 odsto. Nasuprot tome, prodaja automobila je opala u Italiji i Francuskoj od početka godine.

Očekivano, najpopularniji pogonski sistem bio je hibrid. Više od jednog na tri nova automobila ima takav kombinovani pogon. Električni automobili su povećali svoj udio na 16,9 odsto. S druge strane, benzinski i dizel automobili gube naklonost kupaca pod pritiskom regulacija ali i same ponude proizvođača. Samo 27 odsto prodanih novih automobila ima benzinski motor, u poređenju sa znatno više od trećine prije godinu dana. Dizel automobili su se prodavali još lošije, postižući tržišni udio od samo devet posto, također, prije svega zbog činjenice da jednostavno ih više i nema u ponudi kod većine marki.

Među proizvođačima, Volkswagen Grupa je dodatno učvrstila svoju vodeću poziciju, prodavši pet posto više automobila pod svojim brendovima Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, Cupra i Porsche. Renault je ostvario porast od 6,5 posto, dok je BMW prodao 6,1 posto više automobila. Stellantis, s brendovima kao što su Opel, Peugeot i Fiat, nastavio je silazni trend, izgubivši 5,5 posto. Hyundai, Toyota i Ford su također bili među onima koji su zabilježili pad prodaje.

Prodaja Tesle pala je za gotovo dvije petine na samo 130.000 automobila, dok je sa 110.000 prodanih automobila, kineski rival BYD bio neznatno iza Tesle.