Automobil je proizveden 1993. godine, prešao je nevjerovatnih 10 kilometara i u originalnom je stanju. Porsche je proizveo svega 51 ovakav primjerak, a posebno je vrijedan jer je jedan od dva koji dolaze bez standardnog interijera. Unutrašnjost je presvučena crvenom kožom.
Prvi vlasnik je tražio od Porschea da ofarba automobil u Polar metalik sivu boju, a kočiona kliješta u zlatnu boju.
RSR pokreće 3,8-litarski motor, koji isporučuje 350 KS i 385 Nm obrtnog momenta, a uparen je s petostepenim manuelnim mjenjačem. Iako je njegova karoserija preuzeta od Turbo modela i adaptirana, ovaj RSR posjeduje atmosferski motor.
Za ubrzanje od 0 do 100 km/h je potrebno svega 3,7 sekundi, što znači da je u svoje vrijeme bio brži od legendarnog Ferrarija F40. Prvi vlasnik ga nije koristio pa je automobil prešao svega 10 kilometara.