Proizvodnja se obavlja u postrojenju Kvasiny u Češkoj Republici, u čiju je adaptaciju utrošeno 12 miliona eura kako bi se mogla vršiti proizvodnja elektrificiranih automobila.
Novi Superb iV će se proizvoditi uz Superb s konvencionalnim motorima, a dnevno se proizvede nešto manje od 400 automobila, odnosno jedan svakih 198 sekundi.
Osim tih 400 automobila, postrojenje trenutno može proizvesti i do 60 PHEV modela. U postrojenju je zbog tehnologije za elektrifikaciju zaposleno još 40 osoba.
Superb iV pokreće kombinacija 1,4-litarskog turbobenzinca i električnog motora, a zajedno razvijaju 215 KS i 480 Nm obrtnog momenta. Automobil korištenjem samo električnog pogona može preći oko 56 km.
U postrojenju Kvasiny se još proizvode Škodini modeli Kodiaq i Karoq, ali i SEAT-ove i Cuprine verzije modela Ateca. Postrojenje je tokom 2018. godine proizvelo više od 300.000 automobila, a zapošljava oko 9.000 radnika.
Škodini potpuno električni modeli će se proizvoditi u drugim postrojenjima. Citigo iV će izlaziti iz postrojenja u Bratiaslavi, dok će prvi model na MEB platformi, koji će biti sličan Vision iV SUV-u, zaživjeti u postrojenju u Mladoj Boleslav.
Predstavljeni dresovi Bosne i Hercegovine, u njima će Zmajevi igrati Svjetsko prvenstvo
Stigao je prvi električni Ferrari: Luce je kontroverzan i fascinantan u svakom smislu
Uhapšen tinejdžer (18) koji je Rusima pomogao da izvedu jedan od najvećih napada na Kijev
