Peugeot 307 na tržište je stigao 2001. godine kao nasljednik uspješnog modela 306. Već na prvi pogled 307-ica je osvojila simpatije javnosti, a struka je priznanje dodijelila u obliku proglašenja automobilom 2002. godine.
Raznolikost karoserijskih izvedbi i atraktivan izgled, koji nije postignut na štetu komfora i prostranosti, glavni su aduti peugeotovog predstavnika u C segmentu. Peugeot je s modelom 307 ponudio za svakog ponešto pa je stoga dostupan kao hatchback s trojim ili petorim vratima, Break, SW i CC.
Popularnosti modela 307 doprinijeli su i nastupi na WRC-u, gdje je zamijenio puno uspješniji 206. Ritam proizvodnje 307-ice trenutno je 2050 jedinica dnevno, a proizvodi se u četiri različita proizvodna pogona: Palomaru u Argentini, Wuhanu u Kini i, domaćim, Sochauxu i Mullhouseu u Francuskoj.
