U intervjuu koji je dao britanskom magazinu CAR, produkt menadžer Porschea James Eastwood rekao je da se snaga Porschea 918 Spyder neće podizati na nivo koji imaju njegovi najljući konkurenti LaFerrari i McLaren P1, jer Porscheova tehnologija Spyderu već omogućila da i na cesti i na stazi bude brži od spomenutog konkurentskog dvojca.
Govoreći o težini, Eastwood je rekao da 918 Spyder sa svim tekućinama i punim rezervoarom goriva teži 1700 kilograma. Uz opcioni „Weissach package“, koji je do sada naručilo više od 50 posto budućih vlasnika, težina će se moći smanjiti za 50 kilograma.

Još uvijek se radi na razvoju sistema upravljanja na sva četiri točka. Nešto slično već je implementirano na novom Porscheu 911 GT3. Uz pomoć takvog sistema upravljanja, mjerenja na krugu pokazala su da 918 Spyder ostvaruje vremena kao da njegov motor ima dodatnih 50 KS, odnosno kao da je cijeli automobil lakši za 100 kilograma.
Na kraju, Eastwood je dodao da ni najmanje ne sumnja kako će Porsche veoma brzo prodati svih 918 predviđenih primjeraka.
Možda vas zanima
Više ne kriju ljubav?
Džejla Ramović i Jakov Jozinović snimljeni u Zagrebu, "uhvaćeni" u šetnji
14 sati
Na visini od devet metara
Detalji tragedije kod Zenice: Radnici pali iz korpe s dizalice, dvojica poginula na mjestu nesreće
12 sati
Historijski revizionizam
Vukanović povezao suđenje s Naserom Orićem i govorio o "hrabrosti" ratnog zločinca Mladića na frontu
16 sati