Najjeftinija Škoda u Sportiline izdanju za 10.000 eura? Ovakav Kylaq mogao bi iz Indije stići u Evropu

Poznata Škodina praksa u Evropi kaže da su Sportline verzije u uglavnom rezervisane za veće modele, dok manji modeli poput Fabije, Scale i Kamiqa koriste oznaku Monte Carlo.

Sada u Indiji najmanji model Kylaq dobija paket opreme koji u Evropi koriste Octavia, Superb i Kodiaq.

Kroz 13 država

Stiže li jeftina Škoda Kylaq u Evropu? Čini se da je veliki test od Indije do Češke odškrinuo vrata

Zbog nižih poreza za vozila kraća od četiri metra Kylaq (3.995 mm), je izuzetno povoljan, a to ga ujedno čini kraćim čak i od druge generacije Fabije. U Sportline izvedbi dobija crne detalje na karoseriji, posebne 17-inčne felge, sportski spojler i crne Škoda oznake između stražnjih svjetala.

U Indiji Kylaq Sportline pokreće 1,0-litarski trocilindarski TSI sa 115 KS i 178 Nm. Dostupan je sa šestostepenim ručnim ili automatskim mjenjačem. Cijena u Indiji iznosi oko 10.000 eura, dok osnovni Kylaq košta ispod 7.000 eura.

U Evropi bi, međutim, mogao dobiti 1,5-litarski četverocilindarski TSI koji već poznajemo iz Fabije i većih Škodinih modela, budući da se priča o ukidanju trocilindarskog 1.0 TSI. Taj motor već zadovoljava Euro 7 standard.

Prije dolaska u Evropu Kylaq bi ipak morao proći zahtjevne evropske homologacijske i sigurnosne testove, što bi povećalo cijenu. Procjene govore o cijeni od oko 15.000 eura. I po toj cijeni Kylaq bi i dalje mogao biti jeftiniji od osnovne Fabije.

Škodin direktor Klaus Zellmer već je javno spomenuo mogućnost da Kylaq zauzme mjesto ispod Fabije – ili je čak potpuno zamijeni, s obzirom na moguće ukidanje Fabije u sklopu velikih rezova unutar Volkswagen grupe.