Obnovljena Astra će ima oštar dizajn, a teaseri nagovještavaju značajne promjene unutrašnjosti u odnosu na odlazeći model. Kompaktni hatchback će definitivno biti drugačiji u odnosu na francuskog rođaka Peugeota 308, kako izgledom eksterijera, tako i u unutrašnjosti.
Karakteristike dizajna eksterijera podjećaju na najnoviji crossover Mokka, tu su slična matrix LED svjetla između kojih je Opelov takozvani Vizor prvobitno viđen na konceptu GT X Experimental iz 2018. godine. Jedan od teasera prikazuje i dio stražnjeg dijela te okriva da će nova Astra postati još jedan model s imenom ispisanim u centralnom dijelu vrata prtljažnika, nešto slično kao u slučaju Volkswagenovog Golfa, Fordovog Focusa i SEAT-ovog Leona.
U unutrašnjosti će se nalazidi dvostruki ekran koji podsjeća na Mokku i njen 12-inčni potpuno digitalni klaster kombinovan sa 10-inčnim ekranom infotainment sistema. Centralni ekran kod Astre je blago naget prema vozaču, a tu su i neka tradicionalna dugmad za brzi pristup.
Upravljač se čini profinjenijim u odnosu na onaj u Mokki i drugačiji od onog u Peugeotu 308. Logotip na upravljaču je redizajnirana verzija predstavljena krajem 2020. godine.
O tehničkim specifikacijama zasad nema zvaničnih detalja, ali se zna da će Astra prvi put u svojoj historiji biti elektrificirana. Ako u tome bude slična Peugeotu 308, mogu se očekivati dva plug-in hibrida, modeli s pogonom na prednje točkove s električnim motorom od 81 kW i baterijom od 12,4 kWh. U slučaju Peugeota je tu benzinski motor sa 150 ili 180 KS, dok kombinovana snaga iznosi 180, odnosno 225 KS. Francuski hatchback u obje plug-in hibridne konfiguracije može preći 50 km korištenjem samo električnog pogona.
Plug-in hibridna Astra bi trebala biti dostupna ud konvencionalni 1,2-litarski trocilindrični motor s turbopunjačem i dizelski 1,5-litarski motor s izborom između 6-stepenog manuelnog i osmostepeni automatski mjenjač. Postoje glasine o elektrificiranom OPC modelu visokih performansi sa oko 300 KS i pogonom na sva četiri točka, ali zvanične potvrde zasad nema.
Opel će obnovljenu Astru predstaviti uskoro te započeti proizvodnju u Russelsheimu u Njemačkoj nešto kasnije ove godine.
Hatchbacku će se pridružiti i praktičniji Sports Tourer karavan.
FK Sarajevo u potrazi za izgubljenim identitetom: Imati i ne znati, gore je nego nemati
