Dacia mijenja pravac
31

VW Taigo dobija suparnika: Stepway kakav poznajemo bit će transformisan u SUV Coupe

A. M.
Foto: Dacia
Foto: Dacia
26.10.2025.
Bez obzira na tek predstavljeni paket ažuriranja najprodavanijeg evropskog automobila, Rumuni već razmišljaju o budućnosti koja je prepuna novina. Kao što je važna transformacija kroz koju će proći Sandero Stepway.

Rumunska kompanija je jedna od rijetkih u industriji koja ima potpuno obnovljen i u svakom pogledu moderan asortiman proizvoda. Marka iz Miovenija ne oklijeva kada je riječ o ažuriranju svojih modela, pri čemu je posebno značajna njihova filozofija niskih troškova.

Friško predstavljena paleta ažuriranih modela to i potvrđuje. Međutim, došlo je do blagog zasićenja. Čini se da su dani aktuelnom obliku odbrojani, jer varijanta karoserije malog automobila se oslanja na poprilično zastupljeni crossover stil.

Fokus na SUV modele

Visoke prodajne brojke Sandera Stepway, koje ni na koji način ne opadaju, zaslužuju da se potraži važan podsticaj za sljedeću generaciju malog automobila koji stiže u roku od maksimalno dvije godine. Dacia nema namjeru da se odrekne zlatne koke, ali želi Stepway učiniti privlačnijim. Neki od teasera to i potvrđuju.

O čemu se radi? Popularni segment s jednim predstavnikom u takozvanoj SUV Coupe niši – VW Taigo, dobit će još jedan povišeni model sa zakošenim krovom. Dacia transformiše Stepway u izazovni oblik što će mu omogućiti da se suprotstavi napredovanju drugih modela B segmenta sa istom karoserijom.

Efikasni motori za Stepway

Dacia će primijeniti novi estetski stil koji je implementiran dolaskom Bigstera, ali sa upečatljivijim zadnjim krajem sa kupeovskim zakošenim petim vratima. Prema internim izvorima, neće biti SUV kupe, ali će imati sportskiju siluetu koja neće oduzeti kapacitet gepeka niti udobnost putnika na stražnjim sjedištima.

Novi dizajn može biti predmet rasprave, ali tamo gdje neće biti rasprave jesu pogonski motori. Dacia će nastaviti iskorištavati tehnologiju koja ju je odvela na sam vrh, pa će konverzija Stepwaya i dalje imati novi 1.2-litarski ECO-G motor sa MHEV tehnologijom od 48 volti, dostupan na benzin i LPG, kao i zanimljiv hibrid 1.8 TCe sa 155 KS.

Ovaj novi Dacia SUV, koji će biti lansiran na tržište 2028. godine, taktički je potez koji ide ruku pod ruku sa gazdom iz Francuske. Renault ozbiljno ulaže u potpunu elektrifikaciju svoje palete modela, a Captur će postati električni automobil prije 2035. godine, tako da će jedina opcija koja će ostati s pogonom na unutrašnje sagorijevanje biti novi Stepway.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Možda vas zanima