Posljednja verzija Corse, pojavila se 2000. godine, dok je Punto posljednji face-lifting doživio 2003. godine.
Oba automobila, prvi put u historiji, djelo su zajedničkog razvoja FIAT-a i Opela. Pod njemačkim rukovodstvom, u Torinu, na razvoju radi 80 talijanskih i 40 njemačkih inženjera, dok je dizajn povjeren slavnom Giugiaru. Na ovaj način partneri će u razvoju ostvariti uštedu od oko 20 posto, dok će cijena prema krajnjem korisniku ostati ista, uz kako navode, znatno povećanje kvaliteta.
U ponudi će biti 5 benzinskih i 4 turbo-dizel agregata. Benzinski motori će se kretati od 1.2 litarskog sa 60 KS do snažnog 1.8 litarskog sa 130 KS, koji se prediđa za Abarth verziju, dok će kod dizela, ponuda početi sa 1.3 litarskim motorom sa 70 KS, a završiti sa 1.9 litarskim JTD sa 150 KS, koga će smijeniti novi 1.6 litarski sa 120 KS.
Okončani najskuplji predizbori u historiji Amerike: Trumpov kandidat odnio pobjedu, ali ga čeka težak zadatak
