Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Javna ličnost ili institucija?
Verifikujte profil…
KomentariStanjeBiH
3.3.2017.
Prvi macici...caoooo
atomskoskloniste
3.3.2017.
Ma vala da ima i šestocilindarski, kanister ostaje kanister...ružna al' pravo.
Sultan i 59 drugih
3.3.2017.
Na kraju ce motori biti kao u fice zastava 750 i zastava 850.
Dino99
3.3.2017.
Samo sa turbinom... Ne dopada mi se to sto se sve jace turbine stavljaju na manje motore, znatno im skracuje radni vijek ali sta je tu je, standard....
Sultan i 59 drugih
3.3.2017.
@Dino99
Sve je to planski, 12 godina garancije na lim, zamisli da su na golfu 2 radili takvu limariju, vozao bi se jos 50 godina, i ovi novi motori sto prave su usavrseni toliko da nema nikakva odrzavanja na njima, umjesto zupcastog remena prave ih sa lancima i lancanicima, znaci ni tu nema nikakvih izdataka ali poslije 7-10 godina motor je toliko ishaban, turbine ispucale, elektronika otkazuje, dizne zacepljene da se nece isplatiti popravljati, sve su oni sracunali.
Torpedo2017
3.3.2017.
TSI jedan od boljih motora
dinokarafino
3.3.2017.
Upravo je suprotno, na žalost
Constantin
4.3.2017.
torpedo
nemaš ti pojma.pametniji si kad ne komentarises.1,2tsi motor od 86ks je proizvodio vw 4godine i ugradivo u škodi seat golf polo i audi A1,u kome je ugrađeni lanac umjesto zupcastog,preskako nakon 30ak 000 predjenih kilometara!
NaTraguSlobode
3.3.2017.
kada bude jedan cilindar i dvotaktni motor, tada kupujem
Gorstak
4.3.2017.
@NaTraguSlobode Vec slijedece godine imaju u planu dvotaktni "na kurblu" ;)
NaTraguSlobode
5.3.2017.
@Gorstak pa kako se radi s tom "kurblom"