Ti palcevi nista ne govore, moze se jednostavno naci i 100 ljudi koji misle isto ko ti....a da ljudi radi konfora kupuju te male motore, i Mercedes bi ih ugradjivao u C, E i druge klase. Ali jok, ljudi ugradjuju od 1.8 pa gore upravo da bi voznja bila konforna bez puno buke rada motora pri visokim obrtajima, i patnje motora pogotovo ako je u auto 3-4 odraslih osoba....nema to nikakve veze sa trkama, ali uzmi provozaj nekog dizela comon raila sa malo vise kubika i obrtnog momenta, sa 110 i vise konja i uporedi ga sa tim motorcicem 1.3 benzincem stotinjak konja, pogotovo u teskom autu...neces pozeljeti sjesti vise u takvo auto...

Vjerujte mi nije ni Toyota sto je nekada bila. Rav4 2009.g., 2.2D4D u garanciji je promijenjeno za 100.000km pola auta. Karike, blok motora, amortizeri, EGR... Takodjer vozim i KIA automobile od 2002.g., tri komada sam promijenio do sada. Svi auti su bili toci i vozi, eventualno promijeni gumice balans stangi. Ne kazem sada da su KIA automobili vrhunski, a Toyota kanta, ali ovo je moje iskustvo.

Ruznoca dizajna je odlicno reprezentovana u novoj Corolla-i. Mislim, ljudima svaka cast koliko su napredovali u kvaliteti auta ali nikad oni nece napravit sedan kojeg je lijepo vidjet na cesti..

DŽABA SINE JA KAD ČUJEM OVE NJIHOVE D4D KAKO RADE, RAZBOLIM SE DIESEL, DAS AUTO

Puno je ovo za osnovni benzinac od 100 KS, ovo ispade u rangu Golfa, Megana, Ceeda, 308. Gdje je onda mjesto za Auris? Po meni ovo bi trebao biti konkurent Rapidu, znaci jedno 5000 KM previše, a osnovni dizel da počinje sa 27k KM.

I ova Toyota pocela preslikavati....preslikan Chevrolet Cruze. A ovi novi motori tipa 1.3 sa dodatim konjskim snagama su mozda dobri, ali dok ne krenes uz brdo pa ti zafali kubika...pogotovo pri preticanju ;)

Ne sumnjam u kvalitet,ipak je to toyota. Možda jedino da se malo pozabave dizajnom,da ubace malo evropskog,italijanskog "šminkeraja" i ne sumnjam da bi bila hit. Koreanci su to skontali i sa nešto malo lošijim kvalitetom ali sportskim,šminkerskim dizajnom postigli uspijeh. Al neka je i ovakve kakva je zbog konkurencije,bolje je za sve nas.