Sa namjerom da od već atraktivnih modela S60 i V60 koji su na velika vrata uveli novi dizajnerski pravac Volva, ovaj proizvođač je ponudio R-Design verzije ovih modela koji će se posebnim dodacima dodatno isticati kao sportske verzije.
Na R-Design modelima novost će tako biti preoblikovani prednji i zadnji odbojnik sa izraženijim obrisima i otvorima za zrak, dok će na zadnjem dijelu pažnju privlačiti i difuzor zraka. Čak je i prepoznatljiva maska na prednjem dijelu dodatno izmjenjena kako bi se bolje uklopila u ukupan sportski izgled. Završni potez na vanjskom izgledu bili su atraktivni i za ove modele jedinstveni 18-inčni naplaci od lake legure.
Unutrašnjost je kod R-Design verzija jednako posebna, pa će se vozač i putnici osjećati ugodnije zahvaljujući više profilisanim sjedištima koja bolje drže tijelo u zavojima, ali i umecima od aluminijuma, te posebnim tepisima.
Kako bi i dinamičke osobine bile na nivou sportskog izgleda i imena, Volvo je i za S60 i V60 obezbijedio ukrutu muldi, kao i kraće opruge koje uz direktniji rad ovjesa čine podnicu 15 milimetara nižom. Zanimljiva novost su i elastične čahure ovjesa, koje su na R-Design modelima izrađene od 20% čvršćeg materijala što u velikoj mjeri daje bolji i direktniji osjećaj prilikom upravljanja automobilom.
Na ovjesu su novost i jednocijevni zadnji amortizeri koji omogućavaju kontrolu suzbijanja i povratnog hoda preko samo jednog ventila, umjesto kroz dva. Ovakav princip rada amortizera omogućava kraći i brži protok ulja u amortizeru, što vozač osjeti kroz bolju dinamiku vožnje.
R-Design modeli biće dostupni uz bogatu paletu motora, i to od onih dizelskih 1.6 D Drive motora od 117 KS, pa do moćnog 3.0-litarskog T6 benzinca sa 308 KS. Iako za sada nisu poznate cijene ovih verzija, već sada je Volvo najavio da R-Design modeli stižu na tržište već tokom ove jeseni.
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
