Robotaksi bez vozača počeo voziti Zagrebom, ali usluga još nije komercijalizovana
Najvažnija novost je to što se u vozilu više ne nalazi sigurnosni operater, odnosno čovjek koji se nalazio za volanom u početnoj fazi.
Automobil samostalno upravlja vožnjom i donosi odluke, dok ljudi iz Vernea njegovo kretanje kontrolišu na daljinu. Prema navodima kompanija, ovo je prvi takav test potpuno autonomnih vozila na javnim evropskim cestama.
Verne je svoju uslugu robotaksija u Zagrebu pokrenuo još u aprilu, ali je tada u svakom automobilu morao biti prisutan čovjek koji bi mogao preuzeti upravljanje. Sada je taj uslov uklonjen, no vožnje bez operatera zasad su isključivo testne. Usluga još nije komercijalizovana, tako da je građani još ne mogu naručiti putem Verneove ili Uberove aplikacije.
Testiranje će se tokom sljedećih mjeseci postupno proširivati na područje na kojem Verne već pruža uslugu. Potpuna autonomija još je rijetkost u svijetu, a među najpoznatijim kompanijama koje već nude takve vožnje nalazi se američki Waymo. Tesla je nedavno započela s pružanjem robotaksi usluga, no ona je trenutno u ranoj fazi i geografski ograničena.
U projektu, Verne je zadužen za organizaciju i rad usluge u Zagrebu, dok tehnologiju autonomne vožnje osigurava kineski Pony.ai. Treći partner je Uber, preko kojeg bi robotaksi u budućnosti trebao biti dostupan korisnicima.
Osim tehnologije, Verne je predstavio i promjene u unutrašnjosti vozila. Izbačeno je prednje suvozačevo sjedište, čime je dobijen dodatni prostor za prtljagu i veliki ekran. Putnici će različitim funkcijama automobila moći upravljati putem dodirnog ekrana smještenog između stražnjih sjedišta.
Kompanija je objavila i rezultate dosadašnjeg rada. Od početka usluge u aprilu njihova su vozila odradila više od 200.000 autonomnih kilometara kroz nekoliko hiljada vožnji s korisnicima. Prosječna ocjena putnika iznosi 4,7 od 5, dok se usluga trenutno pruža na više od 100 kvadratnih kilometara.
Prema riječima čelnika Vernea, prelazak s vozila u kojima je prisutan sigurnosni operater na potpuno autonomnu vožnju predstavlja važnu prekretnicu. Pony.ai također smatra da će iskustvo iz Zagreba pomoći pri daljnjem širenju autonomnog prevoza na evropsko tržište.
Glasaj u anketi Klixa
Popuni svoj glasački listić — iste liste koje ćeš dobiti u kabini
4. oktobra, prema svom prebivalištu.
Glasaj
Dodajte Klix.ba među omiljene izvore na Googlu