Za 17.960 eura Opel će nuditi osnovnu verziju Astre koju pokreće trocilindarski turbo-benzinski motor koji iz litre radne zapremine isporučuje 105 KS. U kombinaciji sa ručnim 5-stepenim mjenjačem nominalna prosječna potrošnja goriva iznosi skromnih 4,3 litre nakon 100 pređenih kilometara, a prosječna emisija CO2 iznosi 99 g/km. Ako se uz Astru odabere opcioni automatski mjenjač sa 5 stepeni prenosa, prosječna potrošnja manja je za 0,1 litar (4,2 litra nakon 100 kilometara), a opada i prosječna vrijednost emisije CO2 koja u tom slučaju iznosi 96 g/km.
Cijena najjeftinije dizelske Astre iznosi 20.260 eura, a kupci u tom slučaju mogu računati na izrazito tih i štedljiv 1,6-litarski CDTI dizelski motor koji u slabijoj varijanti razvija 95 KS (136 KS u snažnijoj varijanti). Prijenos snage obavlja se preko ručnog 6-stepenog mjenjača. Prosječna potrošnja goriva iznosi 3,4 litre, a prosječna emisija CO2 je samo 90 g/km.
Opel će uz novu Astru nuditi mnogo opcione opreme među koju spadaju adaptivna IntelliLux LED svjetla(1.150 eura) i posebno ergonomično vozačko sjedište (390 eura). Tu je i nekolicina najmodernijih sigurnosnih i sistema za pomoć vozaču, sa početnim cijenama od 500 eura.
Seka Aleksić nakon gubitka 20 kilograma: Muž je digao ruke od toga da ću biti zgodna, iznenadila sam ga
Izrael zaprijetio Velikoj Britaniji: Ako naprave grešku, bit će odgovora
Velika akcija u Zagrebu: Policija oduzela 15 električnih romobila, mogli su razviti brzinu veću od 25 km/h
