auto nista posebno... vec vidjena kombinacija raznoraznih modela iz vw grupacije... i slazem se sa komentatorima sa pitanjem kome je namjenjena?? sta je sa oktavijom?? ako ce ici u malo vise premium segmente, sta je sa superbom?? Uglavnom sve u svemu.. jako lose i bezidejno... predvidjam joj krah osim ako bude veoma privlacna cijena... a sudeci po dosadasnjoj praksi vw grupacije.. tesko da bude privlacna cijena sa nekom normalnom opremom... vjerovatno ce to biti bez klime, bez elektrike prozora i ko zna cega jos... nadam se da ce bar biti rezervna guma i dizalica u standardnoj opremi :)

VEC VIDJEN DIZAJN NISTA POSEBNO OCITO JE DA JE PREDNJI DIO VOZILA OD VW POLA ILI DZETE A ZADNJI DIO VIDJEN KOD AUDIJA A-4 KAO DA JE NEKO MODIFIKOVAO TE ZADNJE STOPKE PRETPOSTAVLJAM DA JE OVO NASLJEDNIK OKTAVIJE

Sadasnja Oktavija je na VW PQ35 platformi a Superb (Passat) na PQ46 platformi.Rapid je na PQ25 kao i zadnji Polo.Koliko je zadnja verzija Polo skuplja od predzadnje toliko može i zadnja verzija Fabije biti skuplja od predzanje...nema tu nikakvog pozicioniranja, neće prodati ništa ako ne prate konkurenciju...

po meni je novi toledo bolji izbor madaon ce biti skuplji

Š.K.O.D.A (što kudite ovako dobar auto)

Škoda sa Rapidom mijenja Octaviju na mala vrata, a novi model Octavije tezi da bude više premium, i pozicioniran klasu više. Solidan auto, da bi uspio mora biti jeftiniji od sadašnje oktavije

a brate previse mi sprijeda n feliciju baca...mogli su malo masku bolje doradit i ludje...bolja mi je zadnja linija octavije sto puta.....

Oke na ravnom....., ali hoceli ona moci po Bosanskim brdovitim terenima biti uspjeshna.

Ovako sa slika, meni ovo liči na Fabiju (Na platformi novog VW POLO) u sedan izvdbi.Ovi komentari oko interijera, to je to za taj segment proizvoda, plastika i poliester (jest da su mogli boje uskladit, makar to nista ne kosta)

Zar Skoda Rapid nije Fabija Sedan za indijsko tržište?

po pitanju udobnosti škoda nula bodova

Ovo ono kada Česi navale na more sa ovim Škodilacima :) Šalim se... Model nije loš, ko voli ovakve. Što se mene tiće Oktavia se pokazala kao super vozilo pogotovo karavanska izvedba. Šta će biti sa ovim modelom i da li će doživjeti uspjeh na tržištu ostaje da vidimo.

Papak poredis je trenutnom Octaviom..jesi li mozda nacuo da vec pocetkom 2013 dolazi nova Octavia...a ona ce da raste...malo vise surfaj netom ima finih informacija ;)

Dimenzije: Octavia 4,57 x 1,77 x 1,47; Rapid 4,48 x 1,70 x 1,46... razlika samo 9 cm u duzinu i 7 cm u sirinu, zanemarljivo. Medjuosovinski razmak: Octavia 2,58; Rapid 2,60... razlika bijedna 2 cm. Motori i mjenjaci manje-vise varijacija na vec vidjenu temu, oprema takodje. Deja vu. Jos kaze \"automobil nudi dosta prostora u unutrašnjosti i namijenjen je porodicama\", zanimljivo... a kome je Octavia namijenjena, samcima? I stvarno, na koju grupu cilja Rapid i kome je uopste potreban ako se dimenzijama, motorizacijom i namjenom prakticno poklapa sa vec etabliranom (i nagradjivanom) Octavijom? Prestace je proizvoditi ili ce ova dva modela podijeliti Skodine prodajne brojke? Bice zanimljivo ispratiti Rapidov trzisni (ne)uspjeh u narednom periodu i uporediti kako je u tom istom periodu prosla Octavia koja se do sada odlicno prodavala.

ja licno mislim da ne vrijedi ovih para. Ima puno boljih izbora sto se tice Audija, BMW, Peugeot..... Interijer katastrofa