Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
k
0
24.5.2012.
Trebali ste u naslovu napisati, clanak samo za politicare i mafiju!
Oklen meni pare za ovo.
mufljuz
0
24.5.2012.
sta je ovo
hjundai aksent razvucen kod culibrk ogle sa limunom i grejfrutom omlecivanjem po obrvama
z_z
0
24.5.2012.
Ruzno brate...
zagor
0
25.5.2012.
\"očekivanjima ciljanih tržišta\"
Ovo auto je pravljeno za tržište slabije razvijenih zemalja, zbog toga su i ovako slabi motori. Nešto poput 408 tj. 308 sedan koji se kod nas nikad nije ni pojavio.
Niste završili članak do kraja
\"Početak prodaje najavljen je 1. studenog 2012. i to prvo u Turskoj, a onda i šire - Središnjoj i Istočnoj Europi, Rusiji, Ukrajini, Grčkoj, Magrebu, Bliskom Istoku, golfskim i afričkim zemljama i nekim tržištima Latinske Amerike.\"
jah
0
24.5.2012.
Sprijeda pljunuti volvo, a otpozada je samo pljunut
Torpedista
0
24.5.2012.
Vala ne znam sta bih ti rek\'o za ovaj novi Peugoet...
Znaru mi je nekako
ja ba
0
24.5.2012.
pilotirani mjenjac?
Ja
0
25.5.2012.
Ma šta svakih 10 km, kvariće se svakih 5 km. Samo će svete švabe nikako ne kvare. Hajmo sada svi trk u salon da kupimo švabu duplo skupljeg. Ma hajte molim vas.
Za ove što izgleda ne znaju čitati, ovo nije najbitniji model Peugeota, ovo je model za isočna tržišta gdje se ne cijeni auto baš isto kao u evropi. Tamo su neki malo drukčiji kriteriji u pitanju. Ovo je samo odgovor Pežoa na konkurenciju u tim zemljama. Ali to je izgleda mnogo teško shvatiti.
Da budem iskren, nisam očaran, ali nije ni tako loše u poređenju sa onim što evropski konkurenti nude tamo.
Srannje
0
5.6.2012.
od auta kao i sva francuska auto, cisto receno smece obicno. svak skoda, seat, fiat, alfa, opel, volvo puno bolji od francuza
jah
0
24.5.2012.
http://www.sodalive.ba/kultura/james-zabiela-mozart-elektronske-muzike-gostuje-u-lukavcu/
ja
0
24.5.2012.
Lici na condom
drtz
0
25.5.2012.
FUGLY
Jale
0
25.5.2012.
@@jale - onako, srednja zalost. Previse su skratili platformu, bilo bi puno bolje (i ljepse, i prostranije) da je auto duzi jedno 10-tak cm. I pored guranja prednje osovine naprijed da izvuku sto veci medjuosovinski razmak, on je i dalje premali (265 cm), npr. Opel Astra ima medjuosovinski razmak 269 cm iako je u duzinu kraca od ovog za 3 cm.
Nedostaju slike unutrasnjosti da se nesto vise kaze o dizajnu, ali ovako na prvu cisto sumnjam da ce ovo biti \"najvazniji model u istoriji Peugeota\". Glavni konkurent ovoj kusavoj limuzini bice Renault Fluence (jeftiniji, duzi i prostraniji) i mozda VW Jetta (skuplja, duza ali manje prostrana).
Hvala, prijatno.
@jale
0
24.5.2012.
Valja li ovo šta? Haaa jale...?
aaa
0
24.5.2012.
Znaci ODRON, uzas sta radi ovaj peugeot postali su cirkus, 301 ce vas povesti u stecaj!
Mia San Mia
0
25.5.2012.
Klasicno francusko s.ranje koje ce se kvariti svakih 10 km :)
V6 TDI
0
25.5.2012.
koliko je dobar i uspješan u ovom segmentu 99% određuje cijena vozila, naizgled ništa spektakularno
p.s. šta je ovaj pilotirani mjenjač :-)
neko iz mase
0
24.5.2012.
Volkswagen
bamboocha
0
25.5.2012.
malo toyote, malo superba, malo passata!!! inace fuj kompletno!!!!
krank
0
24.5.2012.
kakav je ovo cirkus od auta, kao ona prva 406......fuj
to smo mi
0
24.5.2012.
Dobar auti, ali zamslite da dodje u ove ruke ka na videu....hahahah
http://adf.ly/8ugqH