Novi 500 tako će slijediti stope Minija i VW Bube te će, za razliku od prethodnika, umjesto masama biti namijenjen precizno definiranoj niši kupaca.
[SLIKA]3[/SLIKA]Prodaja mališana, dugog 357, širokog 165 i visokog 149 cm, počet će u julu. Isprva će u ponudi biti 1.2 i 1.4 16v benzinski agregati sa 69 i 100 KS, kakvi se ugrađuju u Pandu, te 1.3-litreni Multijet turbo dizel sa 75 KS. Fiat je već ranije najavio i vruću Abarth verziju, ali o motorizaciji još nije bilo govora. Strastveni obožavatelji nadaju se 1.4 T-JET benzincu, koji će se u verzijama sa 120 i 150 KS uskoro naći i pod haubom novog Brava. Sigurno je i kako će iz Torina stići i kabrioletska izvedba, no nije poznato hoće li imati čvrsti ili mekani krov.
Početna cijena kretat će se oko 10.000 eura. U Fiatu očekuju kako će do kraja godine prodati 58.000 jedinica, a godinu kasnije čak 120.000. Fiat 500 proizvodit će se u poljskom gradu Tychyju, usporedno s novim Fordom Ka, koji se gradi na istoj, modificiranoj Pandinoj platformi.
Pogledajte fotogaleriju novog Fiata 500.
