Božije oko
0

Novi BYD Seal 07 košta bagatelu, a samostalno izbjegava prepreke; velika imena ovo ne mogu

Piše: A. M. |
Poslušajte
Kineska limuzina, koja u Kini u PHEV verziji košta manje od 19.000 eura, ne samo da automatski koči kad otkrije prepreku, nego sama odlučuje da je zaobiđe i izvodi taj manevar, i to pri brzini od 130 km/h.

Riječ je o sistemu God's Eye B, BYD-ovom asistentu za vožnju koji, pored ostalog, obuhvata automatsko parkiranje, kočenje u nuždi i hitno izbjegavanje prepreka upravljanjem. Kineski proizvođač ugradio ga je u novu generaciju modela Seal 07, a mogućnosti sistema pokazao je u tri testa.

Test pri 130 km/h

U prvom scenariju na autoputu automobil ispred Seala 07 naglo mijenja traku i otkriva vozilo koje stoji na cesti. Vozač nema dovoljno vremena da reaguje, pa interveniše sistem, koji Seal 07 prebacuje u susjednu traku i izbjegava sudar. Ovaj scenario je posebno važan jer je u takvoj situaciji i automatsko kočenje otežano, s obzirom na to da se prepreka pojavljuje iznenada.

Brzina od 130 km/h veća je od ograničenja na kineskim autoputevima, koje iznosi 120 km/h.

Kamion iza, dijete na putu

U drugom scenariju isti manevar izvodi se pri brzini od 90 km/h, ali se iza Seala 07 nalazi kamion. Kada vozilo ispred promijeni traku i otkrije prepreku, kočenje nije opcija jer kamion iza ne bi stigao zaustaviti se, pa sistem bira brzu promjenu trake i izbjegava sudar.

Treći test, također pri 90 km/h, prikazuje lutku djeteta koja iznenada istrčava na cestu iza parkiranog vozila. Sistem je prepoznaje i samostalno zaobilazi, bez sudara.

Cijena

Novi Seal 07 u Kini, prije popusta, košta od 139.900 do 149.900 juana (od oko 18.900 do 20.300 eura) u plug-in hibridnoj verziji DM-i, a od 149.900 do 172.900 juana (od oko 20.300 do 23.400 eura) u potpuno električnoj verziji.

Prvi model s ovom tehnologijom u Evropi bit će karavan Denza Z9 GT, BYD-ove premium marke, dok za Seal 07 evropski planovi zasad nisu poznati.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Dodajte Klix.ba među omiljene izvore na Googlu
Komentari
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
Možda vas zanima