Novi BMW X5 debituje ovog ljeta, Toyota uskočila oko pogona na hidrogen

BMW-ov izvršni direktor na odlasku, Oliver Zipse, nedavno je tokom godišnje konferencije kompanije objavio da će nova generacija X5 biti zvanično predstavljena negdje tokom ovog ljeta.

Peta generacija X5, s internom oznakom G65, ući će u historiju kao prvi BMW koji nudi pet tipova pogonskih agregata: benzinski, dizelski, plug-in hibridni, električni i na hidrogen.

Verzija na hidrogen, koja bi mogla nositi naziv iX5 60H xDrive, neće biti dostupna za kupovinu do 2028. godine. Zbog neravnomjerne infrastrukture za punjenje vodikom, vjerovatno neće biti dostupna na svim tržištima. BMW i Toyota zajednički razvijaju pogonski sistem na gorivne ćelije treće generacije.

Za sada BMW ne komentariše glasine o mogućem povratku "range extender" tehnologije, koja se prvi put koristila u modelu i3 prije više od jedne decenije. Ta tehnologija, gdje benzinski motor služi kao generator za punjenje baterije, sve je popularnija u Kini kao odgovor na zabrinutost zbog autonomije.

X5 G65 dobit će šestocilindarske benzinske i dizelske motore, kao i V8 agregate za M Performance i M verzije. Ako plug-in hibrid dobije baterije šeste generacije s okruglim ćelijama, može se očekivati značajno povećanje dometa u odnosu na trenutni X5 xDrive50e.

Nakon premijere, prve verzije trebale bi ući u proizvodnju u augustu. Prve na redu su 40 xDrive i 40d xDrive, a do kraja godine očekuju se i 50e xDrive, M60e xDrive te iX5 60 xDrive.

Tokom 2027. godine ponuda bi se mogla proširiti modelima M60 xDrive, iX5 50 xDrive i iX5 M70 xDrive, dok X5 M s V8 i električnim pogonom neće stići prije 2028. godine.