Dosadašnjoj Astri nije bila sporna kvaliteta,ali mnogi su se tužili na prejednostavan i neatraktivan dizajn unutrašnjosti, te da je po tom pitanju bila i nadmašena od direktnih konkurenata u klasi. Opel je kod razvoja nove Astre posveti puno više pažnje nego ikada do sada na dizajn unutrašnjosti. Nova Opel Astra i novi Vauxhall Astra imaju izuzetno atraktivan i dopadljiv unutrašnji dizajn. Oblik središnje konzole i cijelog kopita oblikovan je na način koji do sada nije viđen u kompaktnoj klasi. U biti nova Astra ima unutrašnjost dizajniranu po receptu koji je prvi put primijenjen na automobilu Opel Insigniji. Da sada ne opisujemo svaku polugu i prekidač, vjerujemo da priložene fotografije najbolje govore same za sebe.
Inače, nova Astra izrađena je na novoj GM Delta platformi koja je prvi put korištena nedavno u jednako novom automobilu Chevrolet Cruze. Nova Astra je tako duža za 10 cm (4,42 m), šira je i ima veći međuosovinski razmak za 86 mm (ukupno 2,7 m). Prtljažni prostor nove Astre im obujam 370 litara, što je za 30 litara više od stare Astre i za 20 litara više od VW Golfa. Novu Opel Astru pokretat će mali, ali u potrošnji goriva izuzetno efikasni motori – prije svega 1,4-litreni turbo benzinski motor, te 1,3; 1,7 i 2,0 CDTI turbodizelaši sa Ecoflex verzijama.
Zašto ministar kulture ne treba biti ni Tanović ni Žbanić ni Žalica niti bilo koji drugi reditelj
Policija zbog zastave izvukla navijača Barcelone iz gužve, srušila na pod i pretukla pendrecima
Urban Loft u Sarajevu nudi 5% popusta za prvih pet kupaca u modernoj stambenoj zgradi
Čudesni Edin Džeko s dva gola i asistencijom odveo Schalke u šesnaestinu finala Kupa Njemačke
U promet pušteno novih sedam kilometara autoceste: Evo zbog čega će od nje za sada jedinu korist imati Tešanj
