Morgan predstavio osvježene modele Plus Four i Plus Six

Modernizacija u duhu aktuelnih vremena sa sobom je donijela veći informacioni LCD display pored tradicionalnih analognih instrumenata iza i pored upravljača u redizajniranom panelu od aluminija koji se nudi u više boja. Zračni jastuci koji su prije redizajna bili na listi opcione oprema sada spadaju u standardnu opremu, a tu je i zatvoreni pretinac za rukavice, ali i vrhunski Sennheiser audio-sistem sa osam zvučnika.

Ono što se izvana ne vidi, ali će pri većim brzinama biti od pomoći vozačima Morganovih "romantičara“, su novi amortizeri i ESP sistem s intenzitetom rada koji se može podešavati.

Slabiju verziju (Plus Four), čija je karoserija uža u odnosu na snažniji Plus Six, pokreće BMW-ov dvolitarski četverocilindarski (bi)turbobenzinac koji razvija 258 konjskih snaga pri 4.400 obr/min i 400 Nm najvećeg obrtnog momenta od 1.000 do 4.300 obr/min za čiju je distribuciju na zadnju osovinu zadužen 8-stepeni automatski mjenjač. Kupci koji žele verziju s ručnim 6-stepenim mjenjačem mogu računati na 350 Nm obrtnog momenta.

Obje verzije stižu do 240 km/h. Opcija s automatskim mjenjačem od 0 do 100 km/h stiže za 4,8 sekundi, što je za 0,4 sekunde brže od opcije s ručnim mjenjačem.

Širi, agresivniji i snažniji Plus Six ne može se dobiti u kombinaciji s ručnim mjenjačem, a pokreće ga BMW-ov redni trolitarski 6-cilindarski biturbo motor koji nudi 340 konjskih snaga i 500 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno za 267 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,2 sekunde.

U jednoj od najstarijih britanskih automobilskih kompanija još nisu otkrili cijene za svoj osvježeni dvojac na CX aluminijskoj šasiji čija prodaja počinje početkom naredne godine.