Citroen 2CV se vratio, na tržište stiže 2028. godine s cijenom od 15.000 eura

Mini Cooper, Fiat 500, VW Beetle, Renault 5, Chevy Camaro i drugi klasični automobili vraćeni su u život tokom proteklih 30 godina kako bi probudili nostalgiju kupaca, međutim, Citroen 2CV je izostajao s tog spiska sve do ovogodišnjeg Sajma automobila u Parizu. Na fotografijama je prikazan koncept 2 CV, koji zaista izgleda zabavno, a iz Citroena su obećali da će serijska verzija stići 2028. godine.

Prethodni direktori Citroena su govorili da nikada neće oživjeti kultni model 2CV, uprkos tome što je ostao najpoznatiji automobil ove marke. Između 1948. i 1990. godine je prodano više od 3,8 miliona primjeraka, međutim, Citroen sada, poput drugih tradicionalnih automobilskih marki, koristi svoje naslijeđe kako bi kupce podsjetio zašto bi trebali ostati vjerni ovom proizvođaču, dok kineske kompanije zauzimaju sve veći dio evropskog tržišta.

Rezultat je koncept električnog hatchbacka s četvera vrata, koji je duboko ušao u retro svijet. Prisutni su svi klasični dizajnerski elementi, tu su duboko spušteni poklopac motora s rebrastom površinom, prednja svjetla nalik očima bube smještena na blatobranima koji se ističu iznad ravnih karoserijskih površina te platneni krov koji se može povući unazad. Ipak, ovaj put automobil ima naglašeniji, mišićaviji izgled, dok širok trag točkova i felge od 19 inča ispunjavaju blatobrane na način kakav nijedan originalni 2CV nije imao.

Novi model je također oko 20 centimetara kraći od originalnog "limenog puža" i dug je 3,76 metara. Citroen navodi da će mu takve dimenzije olakšati parkiranje u gradovima, ali će pomoći i da cijena serijske verzije ostane na samo 15.000 eura.

Unutrašnjost definitivno ne ostavlja utisak jeftinog automobila, iako prenosi jednostavnost originalnog modela. Prednja klupa može se ukloniti kako bi se koristila tokom piknika, dok prijenosna korpa na podu služi kao centralna konzola i pretinac za odlaganje stvari. Čak i vrata imaju ugrađenu kutiju za jaja. Podsjetimo, originalni projektni zadatak za 2CV iz tridesetih godina prošlog stoljeća zahtijevao automobil koji bi mogao prevesti korpu jaja preko neravnog polja, a da se nijedno jaje ne razbije.

Ostali retro detalji uključuju upravljač s jednim krakom i ručicu mjenjača koja izlazi iz prostora ispod armaturne ploče. Međutim, ta ručica je u ovom slučaju povezana s električnim pogonskim sklopom, a ne s dvocilindričnim zrakom hlađenim motorom i četverostepenim ručnim mjenjačem.

Citroen nije otkrio nikakve detalje o elektromotoru i bateriji, ali je teško vjerovati da će automobil biti brz ili da će moći preći veliku udaljenost s jednim punjenjem. Ciljana cijena to jednostavno ne dopušta.

Konkurentski Renault Twingo u osnovnoj verziji razvija 82 KS i može preći 262 kilometra s jednim punjenjem, što bi moglo poslužiti kao svojevrsna smjernica. Više informacija saznat ćemo kako se bude približavilo predstavljanje serijskog modela 2CV, čija je svjetska premijera zakazana za Sajam automobila u Parizu 2028. godine, tačno 80 godina nakon što je originalni model predstavljen na istoj manifestaciji.