KTM X-Bow predstavio Arrow s motorom iz Audija S3

Austrijska kompanija, koja od 2008. godine pravi sportski X-Bow, odnedavno posluje odvojeno od istoimenog proizvođača motocikala. Prošle godine preuzeo ju je konzorcij belgijskih investitora među kojima je i reli vozač Guillaume de Mévius, drugoplasirani na Reliju Dakar 2024. godine, piše britanski Autocar.

Arrow je razvijen uz De Méviusov tim G Rally Team, koji je nedavno preimenovan u KTM X-Bow Lab Team, a koji je služio kao platforma za testiranje i validaciju. Prema Autocaru, riječ je o "pitomijoj" verziji vozila koje tim razvija za novu SSV kategoriju na Dakaru. U razvoju je učestvovala i nizozemska reli vozačica Puck Klaassen.

KTM i ovaj put koristi Audijev dvolitarski turbo benzinski četverocilindrični EA888 motor poznat iz modela S3 i drugih modela Volkswagen Grupe. Osnovna verzija razvija 280 KS, a Arrow Black Limited Edition, koji je ograničen na 500 numerisanih primjeraka, isporučuje 330 KS. Snaga se na oba pogonska mosta prenosi preko sedmostepenog automatskog mjenjača s dvostrukim kvačilom i dva diferencijala s ograničenim proklizavanjem. Vozilo je teško 999 kilograma.

Šasija je od hrom-molibdenskog čelika, a naprijed i nazad su dvostruka poprečna ramena. Amortizere je KTM razvio s firmom KW, a hod ovjesa trebao bi biti veći od 60 centimetara.

Za razliku od KTM-ovih vozila za Dakar, Arrow ima zatvorenu kabinu, a Black Limited Edition dobija i klima-uređaj. Vozilo je prvenstveno namijenjeno terenskoj vožnji, ali će se na nekim tržištima moći registrovati i za javne ceste, zavisno od lokalnih propisa. Kompanija još nije objavila sve tehničke podatke.

Cijena u SAD počinje od 59.800 dolara za osnovnu verziju, dok Black Limited Edition košta 98.600 dolara. Rezervacije počinju 17. novembra putem interneta i kod KTM X-Bow dilera, a kupci njima osiguravaju termin u proizvodnji. Glavni konkurent bit će mu Ariel Nomad.