Klix.ba na premijeri Škode Epiq u Cirihu: Ključni dio električne slagalice je stigao i izgleda odlično

Škoda je novim modelom Epiq proširila svoju električnu ponudu, a riječ je o automobilu koji kombinuje kompaktne dimenzije, prostranu unutrašnjost i praktičnost za svakodnevnu upotrebu, dok istovremeno nosi titulu najpristupačnijeg potpuno električnog vozila češkog brenda, koje će biti dostupno široj grupi kupaca. Upravo će ovaj SUV crossover igrati ključnu ulogu u Škodinom električnom portfoliju te zajedno s Peaqom udvostručiti ponudu potpuno električnih modela brenda.

Epiq je prvi Škodin model koji je izgrađen na novoj MEB+ platformi i prvi potpuno električni model brenda s pogonom na prednje točkove. Optimizovana za novu generaciju kompaktnih električnih vozila, platforma kombinuje smanjenu težinu i visoku efikasnost. S dometom od oko 440 kilometara i mogućnostima brzog punjenja, Epiq je pogodan i za gradsku vožnju i za duža putovanja. Kompaktni SUV crossover sadrži tipične Škodine vrijednosti poput prostranosti i praktičnosti, a prtljažnik od 475 litara je među najvećima u klasi. Atraktivan odnos cijene i kvalitete čini električnu mobilnost dostupnom još široj grupi kupaca, a prepoznatljiv dizajn prvi put u serijskom modelu Škode uključuje sve elemente novog dizajnerskog jezika Modern Solid.

Atraktivan SUV s jasnom pripadnošću marki

Epiq je dug 4,171, širok 1.798 i visok 1.581 mm, dok njegovo međuosovinsko rastojanje iznosi 2.601 mm. Kupci će moći birati između šest boja karoserije, a među njima je Timiano zelena, koja je prvi put viđena na modelu Elroq. Također, na raspolaganju će im biti felge veličine od 17 do 19 inča, a opciono će moći dobiti i panoramski krov koji oomogućava više svjetlosti u unutrašnjosti i pruža osjećaj prozračnosti. Električna roletna je tu da smanji zagrijavanje unutrašnjosti tokom sunčanih dana.

Vanjski izgled je usklađen s dizajnerskim jezikom Modern Solid, minimalistički je i sadrži čiste linije koje dizajn čine prepoznatljivim i funkcionalnim. Na prednjem dijelu najviše pažnje privlače prednja svjetla u obliku slova "T", koja "uokviruju" sjajnu crnu Tech-Deck Face masku. Ovaj element će postati dio i budućih Škodinih SUV modela. Vertikalni usisnici zraka integrisani su u prednji branik, a prvi put su viđeni na konceptu Vision 7S. Bočni izgled naglašava samouvjeren stav Epiqa, s visoko postavljenom linijom ramena i širokim donjim dijelom karoserije. Detalji poput krovnih nosača pojačavaju njegovu snažnu vizuelnu prisutnost, a u skladu s dizajnerskim jezikom Modern Solid, stražnji dio slijedi pomenuti minimalistički pristup. Između tankih stražnjih svjetala u obliku slova "T" je natpis "ŠKODA", a stražnji branik sadrži uzorak vertikalnih usisnika zraka, slažući se s dizajnom prednjeg dijela.

Prednja svjetla dostupna su u dvije LED verzije. Standardna verzija kombinuje dnevna svjetla i pokazivače smjera u gornjem dijelu, dok donji dio uključuje kratka i duga svjetla u jednoj LED jedinici. Opcionalno, Epiq može biti opremljen LED matrix prednjim svjetlima s 12 svjetlosnih segmenata, koja automatski sprečavaju zasljepljivanje nadolazećeg saobraćaja kada je aktivan dugi svjetlosni snop. Sistem nudi četiri adaptivna načina osvjetljenja, za gradsku vožnju, seoske puteve, autoputeve i loše vremenske uslove, a može se podesiti i za saobraćaj lijevom stranom. Stražnja svjetla također prate dizajnerski jezik Modern Solid s prepoznatljivim potpisom u obliku slova "T". Kao i na prednjem dijelu, dostupne su dvije LED verzije, a obje pružaju sve funkcije osvjetljenja bazirane na LED tehnologiji.

Potpuno novi Škoda Epiq može se pohvaliti koeficijentom otpora zraka od samo 0,275, zahvaljujući nizu karakteristika dizajniranih za optimizaciju protoka zraka oko vozila i smanjenje potrošnje električne energije.

Aktivni poklopci za hlađenje iza prednjeg branika automatski se otvaraju kada je potrebno hlađenje baterijskog sistema, a kada je potreba za hlađenjem niska, poklopci se zatvaraju kako bi se smanjio otpor. Aerodinamičku efikasnost dodatno podržavaju felge i kanali zračne zavjese, koji usmjeravaju protok zraka oko prednjeg branika i felgi. Tu je i obloga koja smanjuje razmak između gume i luka točkova, držeći protok zraka bliže karoseriji, a automobil ima i aerodinamične poklopce točkova te opsežno optimizirano podvozje koje omogućava nesmetan protok zraka ispod vozila. Na stražnjem dijelu, difuzor s aerodinamičnim spojlerom pomaže u usmjeravanju protoka zraka ispod vozila dalje od njega, što dodatno smanjuje turbulencije. Djeluje zajedno s aerodinamički optimiziranom linijom krova, koju dopunjuju krovni spojler i integrisana krilca. Dodatna optimizacija protoka zraka postiže se aerodinamičnim rubovima na stražnjim svjetlima i krilcima postavljenim na stražnjoj strani obloge lukova točkova.

Kompaktne dimenzije, velikodušan prostor

Potpuno novi Škoda Epiq pruža obilje prostora za putnike i naprijed i nazad, kao i za njihov prtljag. Prtljažnik od 475 litara je među najvećima u svojoj klasi te nudi visok nivo svakodnevne praktičnosti, a upotpunjen je brojnim dodatnim pretincima za odlaganje u cijeloj unutrašnjosti. Ispod haube je prostor zapremine 25 litara za odlaganje raznih predmeta, a dodatni pretinci u panelima vrata, središnjem naslonu za ruke i pretincu za rukavice pružaju ukupnu zapreminu veću od 28 litara.

Raznovrsne opcije unutrašnjeg uređenja

U cijeloj ponudi, tekstilna presvlaka proizvedena je isključivo od recikliranih poliesterskih vlakana (PES). Studio Design Selection, koji se nudi s Essence paketom opreme, ima minimalistički crno-sivi izgled. Loft Grey Design Selection, koji je standardan s Selection paketom opreme, uvodi novi reljefni uzorak upotpunjen Techtonom, visokokvalitetnom alternativom kože koja se koristi na instrument tabli i panelima vrata. Loft Mint Design Selection slijedi isti pristup i u Mint zelenoj je boji. U vrhu ponude, Suite Design Selection kombinuje Suedia presvlake sjedišta s trodimenzionalnim uzorkom i Techtonu u Tabora smeđoj boji. Techtona se takođe koristi na instrument tabli i umecima vrata. Obje Loft varijante, kao i Suite interijer, standardno dolaze s ambijentalnim osvjetljenjem.

Bogati paketi opreme

Standardna oprema modela Epiq može se proširiti nizom opcionalnih paketa opreme i pojedinačnih dodataka, uključujući panoramski krov, toplotnu pumpu i kuku za vuču. Epiq 35 i Epiq 40 nude vučnu sposobnost do 500 kg za prikolice sa i bez kočnica. Kod Epiqa 55, vučna sposobnost iznosi do 750 kg za prikolicu bez kočnica i do 1.200 kg za prikolicu s kočnicama. Maksimalno opterećenje na kuku iznosi 75 kg kod svih varijanti.

Essence paket opreme može se dopuniti paketima Convenience, Tech i Travel, dok su paketi Convenience i Tech uključeni kao standard u Selection paketu. Convenience paket donosi funkcije kao što su grijani upravljač i grijana prednja sjedišta, dvozonska Climatronic klima, torbica za kabl na naslonima stražnjih sjedišta i Top Tether nosači. Tech paket između ostalog dodaje prednje parking senzore, KESSY sistem (beskontaktno zaključavanje i pokretanje vozila) s alarmom, pripremu za Mobile Digital Key i bežični punjač telefona. Travel paket uključuje navigaciju, Travel Assist 3.0, Proactive Passenger Protection i trogodišnju pretplatu na Škoda Connect Premium usluge.

Selection paket se može dodatno unaprijediti Light & View paketom, koji dodaje LED Matrix prednja svjetla, Top LED stražnja svjetla i osvijetljenu prednju masku s Light Band trakom, koja će biti dostupna za narudžbu nešto kasnije. Premium paket uključuje sistem panoramske kamere, Canton audio sistem s 10 zvučnika, prednji prtljažnik (frunk) i najnapredniju verziju sistema Travel Assist 3.0, uključujući daljinsko parkiranje i obučeno parkiranje.

Fokus na reciklirane i materijale bez životinjskog porijekla

Epiq je prvi Škodin serijski model koji koristi isključivo materijale bez životinjskog porijekla. Kožna presvlaka zamijenjena je Techtona materijalom, visokokvalitetnom alternativom koži razvijenom za dugotrajnost. Sve tekstilne obloge sjedišta napravljene su od 100 posto recikliranih poliesterskih vlakana (PES). Praktični elementi u unutrašnjosti, poput kišobrana u vratima, držača za parking kartu i strugača za led, također su izrađeni od recikliranih materijala. Ukupno, novi Epiq sadrži više od 34 kilograma recikliranih materijala.

Nove i provjerene Simply Clever funkcije

Epiq je opremljen širokim spektrom Simply Clever rješenja, od kojih neka prvi put stižu u Škodine modele ove godine. Pored prednjeg prtljažnika (frunk), Epiq nudi zaštitnu foliju na ručkama vrata, koja sprečava ogrebotine ispod kvaka. Kupci će pronaći i poznate detalje kao što su kišobran u vozačevim vratima, strugač za led u vratima prtljažnika i torbica za kabl za punjenje. Ostale standardne funkcije u svakom Epiqu uključuju držače za boce u prednjim vratima (1,5 litara) i stražnjim vratima (1 litar), kuke za vrećice u prtljažniku, kuke za kapute na B-stubovima i Easy Open držač za čaše u centralnoj konzoli. Opcionalni paketi dodatno proširuju opremu, tako da Convenience paket dodaje pretinac za naočale, "lažni" pod obložen tkaninom u prtljažniku, Top Tether kuke i organizacione pregrade. Tech paket dodaje Phone Box s funkcijom bežičnog punjenja telefona u centralnoj konzoli, a Travel paket dva USB-C priključka nazad, od kojih svaki ima snagu punjenja do 60 W.

Dvije baterije i tri opcije snage

Epiq je prvi Škodin električni model razvijen na MEB+ platformi optimizovanoj za male električne automobile s prednjim pogonom. Koristi manje i lakše vučne baterije, što omogućava manju potrošnju energije i veći prostor u unutrašnjosti.

Epiq je dostupan s dvije verzije vučne baterije. Manja baterija ima bruto kapacitet od 38,5 kWh (37,5 kWh neto) i koristi litij-željezo-fosfatnu (LFP) hemiju, dok veća baterija nudi bruto kapacitet od 55 kWh (51,5 kWh neto) i koristi nikl-mangan-kobalt (NMC) hemiju, što omogućava veću energetsku gustinu i veći domet vožnje.

Epiq se nudi u tri opcije snage, odnosno tri verzije, a to su 35, 40 i 55. Epiq 35 isporučuje maksimalnu snagu od 85 kW uz manju bateriju, kao i Epiq 40, koji isporučuje 99 kW. Obje verzije razvijaju maksimalni obrtni moment od 267 Nm, imaju domet od oko 310 kilometara s jednim punjenjem i postižu maksimalnu brzinu od 150 km/h.

Najsnažniji model je Epiq 55, koji dolazi s većom baterijom i pogonom na prednje točkove te raspolaže snagom od 155 kW i maksimalnim obrtnim momentom od 290 Nm. Njegova maksimalna brzina je ograničena na 160 km/h. Ova verzija nudi domet od oko 440 kilometara i brzo DC punjenje od 10 do 80 posto za približno 24 minute. Sve verzije pokreće visokoefikasni sinhroni motor s permanentnim magnetom, koji omogućava dinamično ubrzanje. Regenerativno kočenje, funkcija "coasting" i ECO asistent pomažu u efikasnoj vožnji i produžavaju domet vozila.

Pogonske osovine i kočnice

Obje osovine novog Epiqa imaju disk kočnice, s tim da se na prednjoj nalaze ventilirani diskovi. Zbog konfiguracije s prednjim pogonom, stražnja osovina ne koristi regenerativno kočenje za usporavanje vozila, što dovodi do češćeg korištenja stražnjih kočnica i smanjenja oksidacije diskova. Prednja osovina koristi MacPherson konstrukciju s donjim trouglastim ramenima i poprečnim torzionim stabilizatorom. Nazad je provjereni sistem polugaste osovine s torzionom gredom.

Sigurnosni i pomoćni sistemi

Škoda Epiq je opremljen širokim spektrom naprednih sistema pomoći vozaču. U okviru Travel paketa, Epiq može biti opremljen najnovijom verzijom Travel Assist 3.0, najnaprednijeg sistema pomoći vozaču koji je trenutno dostupan u Škodinim vozilima. Pored Traffic Jam Assista (pomoć u gužvi) i Emergency Assista (hitna asistencija), najnovija generacija može reagovati na semafore i po potrebi potpuno zaustaviti vozilo. U sklopu Premium paketa, Travel Assist 3.0 je dopunjen Intelligent Park Assist sistemom, koji uključuje Trained Park Assist i Remote Park Assist funkcije.

Standardna oprema sistema pomoći u Epiqu uključuje Front Assist, Side Assist s Rear Traffic Alert i Exit Warning funkcijama, Lane Assist, Predictive Speed Limiter, Intelligent Speed Assist, kao i unaprijeđeni Driver Alert sistem. Ovaj sistem prati umor vozača putem praćenja pokreta očiju kamerom u unutrašnjosti integrisanom u retrovizor. Epiq je također standardno opremljen sa sedam zračnih jastuka, uključujući i centralni zračni jastuk.

Traffic Sign Recognition Online koristi podatke s prednje kamere i stalno ažurirane online informacije zasnovane na podacima vozila koja su prethodno prošla istim dijelom puta.

Opcionalni sistemi uključuju Crossroad Assist, koji koristi nove ugaone radare smještene u prednjem braniku kako bi upozorio vozača na automobile, motocikle, bicikliste i vozače električnih trotineta koji prilaze sa strane. Dodatni sistemi pomoći uključuju Adaptive Lane Assist i Emergency Assist.

Ništa bez napredne povezivosti

Epiq je opremljen najnovijim 13-inčnim infotainment sistemom baziranim na Androidu. U poređenju s prethodnom generacijom infotainment sistema, novi nudi ažuriranu grafiku, redizajnirane kontrole i novi početni ekran s jasnim rasporedom aplikacija u formi mreže. Funkcije poput favorita, sistemske pretrage i proširenih opcija personalizacije omogućavaju intuitivno korištenje. Pored nativnih Škoda aplikacija, korisnici imaju pristup posebnim aplikacijama kao što su Spotify, YouTube i Google Maps.

Mobilni digitalni ključ planiran je za uvođenje u Škodina vozila kasnije ove godine te će omogućiti vozačima da koriste iPhone ili Android uređaj umjesto klasičnog ključa. Ovaj digitalni ključ mogućava zaključavanje, otključavanje i pokretanje vozila te je dizajniran za jednostavno dijeljenje vozila između više vozača.

MyŠkoda aplikacija omogućava pristup širokom spektru funkcija i usluga vozila. Za korisnike električnih vozila nudi funkcije specifične za električna vozila, koje olakšavaju svakodnevnu upotrebu. Remote Charging omogućava ručno pokretanje ili zaustavljanje punjenja kada se planovi promijene.

First Edition model s ekskluzivnim detaljima dizajna

Ubrzo nakon početka prodaje potpuno novog Epiqa, bit će predstavljeno brojčano ograničeni First Edition model. Baziran na Selection paketu opreme, unaprijeđen je nizom ekskluzivnih detalja eksterijera i unutrašnjosti. Epiq First Edition ima nekoliko vanjskih elemenata koji nisu dostupni na drugim Epiq varijantama, a oni uključuju detalje u Navajo narandžastoj boji na kućištima retrovizora, lajsnama iznad bočnih prozora, traci na poklopcima točkova i okvirima vertikalnih otvora na prednjem i stražnjem braniku. Dvobojna karoserija s crnim krovom dodatno izdvaja First Edition. Dodatni prepoznatljivi elementi uključuju crnu First Edition oznaku na vratima prtljažnika usklađenu s natpisima na vozilu, crne krovne nosače i 20-inčne aluminijske felge koje su ekskluzivne za ovu verziju. Epiq First Edition bit će dostupan u pet boja karoserije.

Unutrašnjost modela Epiq First Edition definisana je usklađenim dizajnerskim detaljima koji naglašavaju njegov jedinstveni karakter. Narandžasti šavovi nalaze se na upravljaču, sjedištima i instrument tabli, dok narandžasti sigurnosni pojasevi pružaju posebno upečatljiv vizuelni akcent.

First Edition kombinuje svoje ekskluzivne dizajnerske detalje s tehničkim specifikacijama Epiqa 55. Električni motor isporučuje 155 kW snage i 290 Nm obrtnog momenta, uparen je s baterijom od 55 kWh, što omogućava domet od oko 440 kilometara. Baterija se napuni od 10 do 80 za 24 minute.

Epiq First Edition standardno uključuje Convenience i Tech pakete, dok su opciono dostupni paketi Travel i Light & View.

Cijena i dostupnost u BiH

Tokom današnje svjetske premijere je saopćeno da će Epiq koštati oko 26.000 eura. Kupcima u BiH će biti na raspolaganju u drugoj polovini ove godine.