Prvi uspjesi
48
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
almeber
7,9k
18.12.2017.
Bilo bi dobro kad bismo znali ko su bili konkurenti
VodadoV
1,9k
18.12.2017.
Do sada samo trosak redovnog odrzavanja: veliki i mali servisi, 1x zamjena lamele , korpe i d lezaja, 1x zadnji lijevi lezaj, 2x stabilizatori 1x disk plocice i 1x dosipanje aditiva. U bilo koje doba spreman bez posebnog pregleda na turu od 2000 km, ja zadovoljan
fascist2
7,6k
20.12.2017.
Nakon koliko kilometara? Ja imam praktično isto iskustvo sa C5, osim onog ležaja, sada 230 000. Propisan je kompletan remont hidraulike nakon 200 000, ali mi je majstor za Citroen rekao da još nikad nije vidio da je to stvarno potrebno, dosipano 0,4 hidrauličnog ulja i to je to. Nekako ne mogu da zamislim auto koji nekad _nije_ spreman na turu od 2000 km bez pregleda.
VodadoV
1,9k
18.12.2017.
-307 hdi 1.6 (80 kW) (9/2004)
-310000km
-Ulje 12k-15k km, bez dosipanja izmedju zamjena
80% lokalna voznja, godisnje 1 tura do Austrije ili Belgije: primjer vozim 1800 km u jednom pravcu, brzinom 120-155km/h, 4 putnika, temperatura motora ne prelazi 85*C, potrosnja cca 6l/100km.
ovaglavaznadajeprava
4,8k
17.12.2017.
ja vozim francusko auto i nikada nikakvih problema samo odrzavanje i primjerena voznja i sve štima, male su razlike u kvaliteti izmedju auta iste cjenovne kategorije i da vas uputim peugeot motor je cudo transmisija malo nije.na nivou ocekivanom ali je sasvim pristojna, volio bih imati ili bar provozati ovakav auto, kao da je pravljen za capajebo
Gorstak
39k
16.12.2017.
Nemoj francuza elektrika, nemoj Talijane i Opele nevalja lim, nemoj svabe dobri al skupi. Uzmi japanca il korejanca i prst u uho
nadem
9,9k
16.12.2017.
Ti si etalon kockaste glave...
geouser0123
42k
15.12.2017.
Dobre mu felge.
monikaa
716
15.12.2017.
najgora vozila