Time je Mercedes odgovorio BMW-u na njihovom motoru koji iz 2,0 litre razvija jednakih 204 KS ali 100 Nm manje okretnog momenta. Povećanje snage za 20 posto i momenta za 25 posto u odnosu na prijašnji motor, omogućeno je zahvaljujući poboljšanju na ubrizgavanju.
Ovdje su dva turbo punjača, manji i veći, te hladnjak koji smanjuje temperaturu zraka. S novim motorom, koji ispunjava i tek nadolazeće Euro 5 norme o ispušnim plinovim, C-klasa će, prema Mercedesovim podacima, trošiti svega 5,4 litre. Taj će model nositi oznaku 250 CDI, a istovremeno će se nuditi i slabija verzija istog motora (220 CDI) s najvećom snagom od 170 KS i 400 Nm okretnog momenta. Taj će model trošiti tek 5,1 litru. Uz to, novi će se motor nuditi i u trećoj, najslabijoj verziji sa 136 KS i 330 Nm (200 CDI). Nakon C-klase novi će se motor proširiti i na ostatak game, sve do Sprintera.
Dolazi li Bolt u Sarajevo? Glavni Uberov konkurent traži vozače u glavnom gradu BiH
