McLaren F1 GTR bubnjara Pink Floyda procjenjuje se na 35 miliona dolara

Automobil poznat kao "The Pop Art F1", odnosno šasija 10R, prvi je primjerak izrađen prema GTR specifikaciji za trkačku sezonu 1996. godine. Nastao je godinu nakon što je drugi F1 GTR, šasija 01R, pobijedio na utrci 24 sata Le Mansa, a cilj mu je bio da krene stopama tog automobila i ostvari uspjehe na trkaćim stazama.

Nakon testiranja i nekoliko promotivnih kampanja, ovaj F1 GTR lakiran u upečatljivu nijansu Blood Red učestvovao je u predkvalifikacijama za Le Mans, a vozio ga je David Brabham. Ipak, te godine nije nastupio na utrci u Le Mansu pa je umjesto njega McLarenov tim koristio sestrinski automobil sa šasijom 11R.

McLaren je u početku zadržao automobil u svom vlasništvu, ali ga je 1999. godine prodao Nicku Masonu iz grupe Pink Floyd za neobjavljeni iznos. Kompanija ga je potom preradila za vožnju po javnim cestama, dok je Lanzante kasnije obavio dodatne prepravke.

Kao i mnogi drugi primjerci modela F1, ni ovaj nije bio pošteđen teških trenutaka. Godine 2009. jedan novinar sletio je s njim u polje pšenice, zbog čega je Lanzante obavio potpunu restauraciju i popravku. Nakon toga je automobil učestvovao na nekoliko automobilističkih događaja širom Evrope, uključujući cestovni reli dug 750 kilometara kroz Italiju, kao i na događaju Goodwood Members' Meeting 2017. godine. Nažalost, dok je Mason bio za upravljačem, izgubio je kontrolu nad automobilom i udario u barijeru načinjenu od zaštitnih guma.

Lanzante je ponovo pozvan da popravi automobil i vrati ga u njegovo prvobitno stanje. Mason je i dalje jedini privatni vlasnik ovog automobila od trenutka kada je napravljen, a redovno je servisiran, što znači da se nalazi u besprijekornom stanju.

Uprkos nezgodama, vrijednost automobila i dalje prelazi 35 miliona dolara.