Peugeot Hoggar: Konceptni buggy s dva HDi dizelaša u režiji francuske marke
Za razliku od dobroćudnog vikinga Hogara Strašnog, francuski četverotočkaš imao je agresivne vanjske linije i dvostruko "srce" spremno da ukroti dine.
Tako je 2003. rođen konceptni Peugeot Hoggar, futuristička vizija bagija za terensku vožnju koja je kombinovala visoke performanse s najsavremenijim tehničkim rješenjima iz tog vremena.
Dizajniran da se nosi s najzahtjevnijim scenarijima, Hoggar su pokretala dva kompresorom punjena HDi dizel motora od 2.100 ccm, sa ukupno 360 KS. Svaki motor imao je svoj šestostepeni mjenjač, ali upravljanje je bilo objedinjeno putem jedne papučice gasa i zajedničke ručice mjenjača. Pionirsko rješenje koje je nagovještavalo modernu hibridnu arhitekturu i integrisane sisteme upravljanja.

Hoggarova struktura koristila je saćastu karoseriju od karbonskih vlakana, ojačanu elementima od nehrđajućeg čelika koji su ujedno služili i kao usisnici zraka za dva motora. Pogonske jedinice su bile postavljene na odvojene cjevaste okvire, koji su služili kao nosači ovjesa.
Dug gotovo četiri i širok dva metra, Hoggar je imao tipični avanturistički duh bagija za dine, ali su to Peugeotovi dizajneri interpretirali na moderan i sofisticiran način. Vanjski stil je bio agresivan, a unutra su dominirali luksuz i visoka tehnologija, s prirodnom kožom, finim materijalima, multifunkcionalnim ekranom, navigacijom, kamerama i MP3 audio uređajem, što je bila iznenađujuća lista opreme za to vrijeme.

Iza koncepta se krije duboko naslijeđe, koje je bilo osnova ovog projekta. Peugeot ima dugu tradiciju u afričkim trkama, od modela 404 iz šezdesetih do legendarne 504-ke iz sljedeće decenije, pa sve do trijumfa trkaćih modela 205 T16 i 405 Turbo 16 na reliju Pariz-Dakar. Tradicija je oživljena posljednjih godina s modelom 2008DKR, pobjednikom Dakara 2016. godine.
Peugeot Hoggar nikada nije ušao u proizvodnju. Nastao je kako bi proslavio terenske korijene brenda. Istovremeno, kreiran je kao laboratorija stila i tehnologije čija rješenja su se naknadno implementirala u serijske modele marke.