Sa zadnjim pogonom
1

BMW priprema novu električnu Seriju 1 za 2028. godinu s tehnologijom Neue Klasse

Piše: A. M. |
Fotografija je ilustrativnog karaktera
Fotografija je ilustrativnog karaktera
Poslušajte članak
BMW priprema veliku obnovu svoje ponude, a jedan od najvažnijih novih modela bit će električni nasljednik Serije 1, planiran za 2028. godinu. Koristit će novu platformu Neue Klasse, koja će BMW-u omogućiti širenje električne tehnologije u kompaktni segment.

Nova generacija Serije 1 bit će posebno važan automobil za BMW jer će zauzimati jednu od početnih pozicija u ponudi i postojati paralelno s verzijama s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.

Dolazak ovog modela planiran je za 2028. godinu, a sve ukazuje na to da će biti električni nasljednik BMW-a Serije 1. Kompanija još nije potvrdila sve detalje, ali je jasno stavila do znanja da želi ojačati svoje prisustvo u najprodavanijem segmentu kompaktnih automobila.

Budući električni BMW Serije 1 koristit će arhitekturu Neue Klasse, koja već pokreće modele poput BMW-a i3 i iX3. To donosi značajnu promjenu u odnosu na aktuelnu generaciju Serije 1: početne verzije novog električnog modela imat će pogon na zadnje točkove.

To je posebno zanimljivo za kompaktni BMW i predstavlja povratak jednoj od historijskih karakteristika marke u segmentu u kojem je ta osobina bila potisnuta nakon prelaska na platforme s prednjim pogonom.

Model bi mogao nositi naziv BMW i1, ali neće nužno potpuno zamijeniti klasičnu Seriju 1. Električna i benzinska verzija trebale bi dijeliti sličan dizajn, ali će imati različite tehničke osnove.

BMW također mijenja strategiju i želi više prilagođavati ponudu pojedinim tržištima. To znači različite motore i manje ukupnih varijanti. Neki manje profitabilni modeli bit će ukinuti, a Serija 2 Active Tourer neće dobiti nasljednika.

Kompanija istovremeno planira smanjenje troškova, veću upotrebu umjetne inteligencije i 20 posto manje rukovodećih pozicija do sredine 2027. godine. Cilj je povećati profitabilnost automobilske divizije. BMW planira i Alpinu pretvoriti u samostalan brend, pozicioniran između BMW-a i Rolls-Roycea.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Dodajte Klix.ba među omiljene izvore na Googlu
Komentari
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
Možda vas zanima