Za one s dubokim džepom
0

Honda će prodavati klasične trkaće automobile, nuditi restauraciju i pomoć na stazi

Piše: D. B. |
Poslušajte članak
Honda je odlučila pokrenuti novi program u okviru kojeg će prodavati prave klasične trkaće automobile, a zatim kupcima pružati pomoć da ih zadrže na stazi što duže.

Potpuno novi Heritage Racing Program je ogranak kompanije Honda Racing Corporation, a prvi automobil koji će biti ponuđen imućnim kupcima jeste Acura ARX-01a s brojem 26. To nije replika niti automobil napravljen kao posveta nekom originalu, nego je riječ o prvom potpuno namjenski napravljenom automobilu za utrke izdržljivosti, koji je osvojio klasu LMP2 na utrci 12 sati Sebringa 2007. godine, kada su za njegovim upravljačem vozačke dužnosti dijelili Dario Franchitti, Bryan Herta i Tony Kanaan.

HRC je najavio program u sklopu svog predstavljanja tokom Monterey Car Weeka, gdje će automobil biti izložen na događaju The Quail 14. augusta. HRC-ov pregled događaja u Montereyju također potvrđuje da će ARX-01a biti izložen na stazi Laguna Seca.

Važno je naglasiti da ovo nije samo program prodaje trkaćih automobila. HRC navodi da će svaki automobil u potpunosti rastaviti, proučiti originalnu homologacijsku dokumentaciju, inženjerske bilješke i fotografije iz tog perioda, a zatim ga ponovo sastaviti koristeći nove ili obnovljene dijelove.

Motori će biti obnovljeni u HRC-ovom sjedištu u Santa Clariti, dok će elektronika i određeni sigurnosni materijali dobiti određena unapređenja. HRC navodi da će svaku restauraciju testirati na stazi i svoje inženjere učiniti dostupnim za podršku uz samu stazu. Drugim riječima, kupci neće dobiti samo trkaći automobil, nego će imati pristup ljudima koji su ga dizajnirali. Također, dobit će mogućnost izbora tokom procesa obnove i moći će biti mirni jer će znati da je automobil na stazi. Cijena za ARX-01a još nije objavljena.

HRC je također obnovio četiri ARX-05 DPi prototipa i izlaže šasiju modela NSX GT3 za koju navodi da je trenutno na prodaju. Taj automobil ostvario je 38 pobjeda u klasi u takmičenjima IMSA-e i SRO-a, tako da je očigledno da ovdje postoji više od jednog načina da se potroši mnogo novca.

Očekuje se da će buduća ponuda uključivati historijske IndyCar automobile s Hondinim pogonskim sklopovima. To je zapravo suština ovog programa. Svako ko ima dovoljno novca može kupiti stari trkaći automobil, a u Hondi smatraju da su kupci spremniji kupiti automobil uz koji dolazi fabrička podrška za cijeli njegov životni vijek.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Dodajte Klix.ba među omiljene izvore na Googlu
Komentari
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
Možda vas zanima