Komentari (11)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ovo je samo rezultat prelaza na elektromobilnost, a gdje je konkurencija iz Azije, koja je puno veca opasnost za radna mjesta od ovog "unutrasnjeg" problema
Ovo nije za BIH struja skupa narod nemoze placat račune struje.Jos i auto da ima na struju pa na punjač i to .Bilo bi isključenja struje previše.
Samo SUS i nista vise. Kakva elektromobilnost i bakraci u moju garazu nece.
Tako je dat pedeset šezdeset hiljada maraka za tako nešto i još ti garažu zapali.Puno je to para treba to isplatit.A kod nas u Bih je 80%auta staro 18god.
Obicne gluposti , nista manje auta se nece voziti i u buducnosti , znaci i dalje ce se godisnje u svjetu prozvoditi 80 mil auta , i dalje ce se proizvodjaci boriti za svoj dio kolaca kao i danas . To sto moraju napraviti promjene u proizvodnji , opimalizovati i povecati produktivitet je pozitivno za industriju , to sto moraju ulagati vise u atomobilske tehnologije , istrazivanje i razvoj je pozitivno za covjecanstvo .
Menadzeri zaj.... a dionicari i radnici ispastaju. A sta ces kad oni nisu imali Nedžada Brankovica da im on to rijesi. Da jesu, sad ne bi imali industriju pa se ne bi sekirali. -_-