Xiaomijev crossover YU7 isporučuje do 690 KS i prelazi najviše 835 kilometara

YU7 je električni SUV visokih performansi, koji je dizajniran s fokusom na aerodinamiku u premium udobnost. Prednji dio je dizajniran u obliku nosa ajkule, dok svjetla imaju izgled kapi vode. Također, automobil ima najveću jednodijelnu haubu među produkcijskim modelima.

Iz Xiaomija kažu da je karoserija dizajnirana tako da je posebna pažnja posvećena protoku zraka. Dizajn uključuje niz ventilacijskih kanala, aktivne rešetke i optimizirane diskove, a sve to je rezultiralo izvanrednim koeficijentom otpora zraka koji iznosi 0,245.

YU7 je slične veličine kao Teslin Model X, karoserija je duga gotovo pet metara, dok međuosovinsko rastojanje iznosi tri metra. Međutim, dizajn unutrašnjosti je potpuno drugačiji, usvojen je minimalistički stil s dva ekrana, 16,1-inčnim centralnim ekranom i 43,3-inčnim širokim panoramskim ekranom u bazi vjetrobranskog stakla. Ovaj veliki ekran može imati funkciju brzinomjera, navigacije ili monitora za putnike.

Prednja sjedišta su presvučena Nappa kožom i nude funkciju masaže, dok se nagib stražnjih može prilagođavati. Također, na raspolaganju su individualna podešavanja klima uređaja. Kapacitet prtljažnika iznosi 678 litara te se obaranjem stražnjih sjedišta povećava na 1.768 litara. Također, ispod haube je dostupan prostor zapremine 141 litar.

Ostale karakteristike uključuju "skrivene" ručke na vratima, panoramski stakleni krov i dva spojlera. Na početku prodaje će u ponudi biti tri boje karoserije, Emerald zelena, Titanium srebrna i Lava narandžasta.

Također, kupci će moći birati između tri verzije modela, a to su YU7, YU7 Pro i YU7 Max.

YU7 pokreće jedan elektromotor, koji isporučuje 320 KS i 528 Nm obrtnog momenta. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 5,9 sekundi i dostiže maksimalnih 240 km/h. Koristi bateriju kapaciteta 96,3 kWh, koja mu omogućava domet od 835 kilometara po CLTC ciklusu.

YU7 Pro ima dva motora ukupne snage 496 KS i 690 Nm te pogon na sva četiri točka. Do "stotke" stiže za 4,3 sekunde, dok s jednim punjenjem baterije može preći 760 kilometara.

YU7 Max također pokreću dva elektromotora, čijih se 690 KS i 866 Nm obrtnog momenta prenose na sva četiri točka. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h potrebne su 3,2 sekunde, dok maksimalna brzina iznosi 253 km/h. Zahvaljujući bateriji kapaciteta 101,7 kWh, ovaj model može preći 770 kilometara.

Brzo punjenje omogućava da se baterija napuni do 80 posto kapaciteta za samo 12 minuta te osigura prelazak do 620 kilometara.

YU7 je dobio ovjes s dvostrukim poprećnim ramenima naprijed te multi-link ovjes nazad, dok rastojanje od tla iznosi do 222 mm. Također, tu su adaptivni amortizeri i kočioni sistem s Brembo kočionim kliještima. Sigurnost i djelomično automatizirane funkcije vožnje osiguravaju krovni lidar, radari, HD kamere i ultrazvučni senzori.

Xiaomi još uvijek nije zvanično saopćio cijene modela YU7, ali će to učiniti vjerovatno u julu.