Iako je zasad detalja jako malo, poznato je da će model nositi naziv Smart #2 te da će predstavljati evoluciju originalnog modela Smart ForTwo, koji je na scenu stigao 1998. godine s planovima da napravi revoluciju u gradskoj mobilnosti.
Naravno, to se baš i nije u potpunosti ostvarilo, no ForTwo je ipak bio prilično "cool" automobil. Smart je testirao električnu verziju 2007. godine, koja je ušla u proizvodnju 2011., no taj automobil je bio prilično loš. Istina, bio je koristan u gradu, ali je čak i novije generacije ograničavao domet nešto veći od 130 kilometara.
Novi automobil bi morao biti bolji kada se pridruži #1 crossoveru, #3 coupe/crossoveru i većem #5 SUV-u. Također, tehnologija baterija je znatno napredovala.
"Potvrda našeg 'projekta: dva' i predstojeće lansiranje Smarta #2 označava prekretnicu za brend Smart na globalnom nivou. Smart #2 će oblikovati novu eru individualne urbane automobilske mobilnosti, posebno u klasičnim 'Smart gradovima' poput Rima, Londona ili Pariza", rekao je Dirk Adelman, šef kompanije Smart Europe.
Tražite polovni SUV? Da li je Toyota RAV4 četvrte generacije jedan od najboljih izbora na tržištu
Pobjednicu Eurosonga pitali zna li ko je Dara Bubamara, snimak osvojio mreže
Objavljena imena srbijanskog žirija koji Hrvatskoj nije dao nijedan bod u finalu Eurosonga
