Renault Turbo 3E će koštati najmanje 155.000 eura, isporuke počinju 2027. godine
Model je začet kao moderna interpretacija legendarnih modela Renault 5 Turbo i Turbo 3, izgleda apsolutno briljantno i raspolaže s mnogo snage, no zainteresovani kupci moraju biti brzi kako bi osigurali slot ili će morati izdvojiti dodatnu sumu novca.
Fabrička cijena Renaulta 5 Turbo 3E iznosi 155.000 eura i rezervisana je za samo 500 prvih primjeraka. Ova cijena ne uključuje bilo kakve opcije, dodatke i personalizaciju. Pored toga, oni koji žele osigurati slot moraju izdvojiti 45.000 eura za predujam i to je iznos koji je nepovratan.
Čini se da je francuskoj kompaniji ovaj novac potreban da završi automobil. U saopćenju za javnost je navedeno da će novac za slotove osiguran od privatnih kupaca i dilera biti iskorišten za "finansiranje razvoja Renaulta 5 Turbo 3E".
Od početka 2026. godine, kupce će kontaktirati odabrani prodavači te će tada moći prilagoditi svoje automobile. Također, imat će priliku da se sastanu s Renaultovim dizajnerima kako bi kreirali unikatni izgled eksterijera i unutrašnjosti ukoliko to žele.
Renault 5 Turbo 3E je baziran na karbonskoj monokok šasiji, a nazad su smještena dva elektromotora. Ovi motori isporučuju 544 KS i omogućavaju ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,5 sekundi. Napaja ih baterija kapaciteta 70 kWh, koja omogućava domet nešto veći od 400 kilometara. Električnih hatchback koristi 800-voltnu arhitekturu te se baterija napuni od 15 do 80 posto za samo 15 minuta.
Renaultov model ograničene proizvodnje nema direktnih rivala, no najbliže tome je možda Hyundai Ioniq 5 N. Proizvodnja južnokorejskog modela nije brojčano ograničena niti on koristi karbonsku šasiju, ali ipak ima više snage i košta upola manje. Ono što mu nedostaje jeste historija modela Renault 4 Turbo, što je veoma važan faktor kupcima koji to cijene.