Debituje u Parizu
2

Opel Astra GSE Line stiže s 280 KS

Piše: D. B. |
Poslušajte članak
Opel Astra jedan je od najpopularnijih kompaktnih automobila u Evropi, ali aktuelna generacija nikada nije dobila pravi hot hatch koji bi mogao konkurisati modelu VW Golf GTI. Iako je to i dalje slučaj, Stellantis je povećao snagu novom izvedbom Astra GSE Line, koja u svojoj najsnažnijoj potpuno električnoj verziji ima jednaku snagu kao nekadašnji modeli Astra OPC.

Opel je ranije nudio izvedbu Astra GSe s plug-in hibridnim pogonskim sklopom koji razvija 225 KS, uz više sportski izgled i podešenu šasiju. Nova izvedba GSE Line zamjenjuje sportsku izvedbu GS i bit će dostupna sa svim pogonskim opcijama koje su dostupne u ponudi Astre, uključujući benzinske, blage hibridne, plug-in hibridne i potpuno električne modele.

Velika novost je to što će vrhunska Opel Astra GSE Line preuzeti jedan elektromotor iz novih modela Corsa GSE i Mokka GSE, koji razvija 280 KS. To je jednako snazi 2,0-litarskog turbo motora u Astri OPC J, koja se prodavala između 2012. i 2018. godine. Ipak, ne treba očekivati pravi hot hatch.

Vizuelno, GSE Line ima više sportski stav od izvedbe GS koju zamjenjuje, kao i od ostatka redizajnirane Astre. Oblik prednjeg branika je isti, ali su oko bočnih otvora dodani dodatni sjajno crni detalji, uz diskretni natpis "GSE Line".

Ostale promjene uključuju LED detalje u specifičnoj boji za ovu izvedbu na Opel Vizor maski i 17-inčne aluminijske felge s dijamantskom obradom, koje su opcionalno dostupne i u dimenziji od 18 inča. Kompanija je objavila samo fotografije hatchbacka, pa ne znamo hoće li GSE Line tretman biti primijenjen i na karavan.

U unutrašnjosti su dizajneri dodali jarko žute šavove i obrube na upravljaču, oblogama vrata i središnjem naslonu za ruku, uz aluminijske sportske papučice i opcioni par sportskih sjedišta s integrisanim naslonima za glavu. Kao i kod slabije opremljenih izvedbi Astre, digitalni kokpit sastoji se od dva ekrana dijagonale 10 inča.

Opel nije spomenuo nikakve izmjene na šasiji, što sugeriše da bi GSE Line mogao imati standardni ovjes, iako se to može razlikovati zavisno od pogonskog sklopa ispod poklopca motora. Treba napomenuti da je Astra GSe PHEV imala sportskije podešavanje, uključujući ponovno podešeno upravljanje, nove postavke ESP-a i za 10 mm (0,4 inča) spušten ovjes s novim oprugama i uljem napunjenim Koni FSD amortizerima.

Marc Fetzer, potpredsjednik Opela za aktuelne proizvode, rekao je da će Astra GSE Line pokazati kako se "dodatna sportska doza" GSE modela može kombinovati s maksimalnom praktičnošću za svakodnevnu upotrebu, uz "slobodan izbor" pogonskih sklopova za kupce.

Nova Opel Astra GSE Line imat će prvo javno predstavljanje na Sajmu automobila u Parizu narednog mjeseca, nakon čega slijedi izlazak na tržište u proljeće 2027. godine. Opel je potvrdio da će uslijediti i drugi GSE Line modeli, kasnije tokom 2027. godine, među kojima će vjerovatno biti i SUV Grandland.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Glasaj u anketi Klixa Popuni svoj glasački listić — iste liste koje ćeš dobiti u kabini 4. oktobra, prema svom prebivalištu. Dodajte Klix.ba među omiljene izvore na Googlu
Komentari
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
Možda vas zanima