Neupotrebljiva baterija
52
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
svjezeobrijan
11k
8.7.2026.
Kakvi su ovo clanci? Bio jedan moj komsija, kupio patike i one ga nazuljale. Sta je svrha ovih clanaka?? Bio jednom jedan covjek, kupio auto i pokvarilo se :)Nisam ni ljubitelj, ni kontras elektricnih vozila. Ali koga briga za ovakve dogadjaje
kxuser68d1b459b
4,7k
8.7.2026.
Ukoliko dodje vrijeme da se samo elektricno vozilo mora posjedovati,moja vozacka dozvola ide u kantu sa smece!
gooUser1569769377
2,9k
8.7.2026.
I ti zajedno sa svojom vozackom , hahahahaha
kxuser6a4a67d3d
0
8.7.2026.
Vidiš da nešto s tom osobom nije u redu čim kupuje 10 godina staro električno auto
nekontamnista
0
8.7.2026.
A.M. strikes again! Nasao negativan clanak o EV. Kvalitet Stellantisovih i Dacia automobila se ne raspravlja izgleda.
spacedex
26k
9.7.2026.
To je znaci 20% kapaciteta nakon 10 godina. Ja vec 20 godina koristim aa baterije na punjenje i vracam se na jednokratne jer su puno jeftinije. Ovaj iPhone sto imam vec 10 godina je na 83% kapaciteta i jos uvjek ne osjetim razliku u punjenju od dana kupnje. Nisam uopste obracao paznju na nacin punjenja niti cuvao iPhone. Kaze se da te LiFePO lithium baterije mogu izdrzati 15 i vise ako se NE prazne/pune do kraja. Ko zna mozda je i do baterija.
ARHIVA
9,6k
9.7.2026.
Ko god kupi polovan električni automobil star 5 ili više godina pitanje je dana kada će mu se ovo desiti. A kad se desi, ako je van garancije a uglavnom jeste, baterija je skuplja od automobila. Električni automobil nije ušteda novca, niti smanjenje globalnog zagađenja. Punjenje je i dalje sporo osim na nekim turbo punjačima koji vam uglavnom nisu u dometu, struju ne možeš donijeti u kanisteru a domet od 1000 kilometara je misaona imenica.