Mate Rimac objavio nove informacije o Verne robotaxiju, pokazao više od 60 prototipova
Rimac je na svojim profilima na društvenim mrežama objavio video snimljen u Rimac Kampusu.
"Do 12. mjeseca smo trebali pokazati 60 prototipova robotaxija i evo ih. Svi su tu, još par više. Tu su i prototipovi u raznim fazama i za razne namjene, jer bez obzira da li se razvija robotaxi ili običan auto, njih treba jako puno testirati i potrebno je puno prototipova za taj proces, za testiranje sigurnosti, crash testove, zračne tunele, testiranja komfora, vibracija, dugovječnosti, potrošnje itd. Iako smatramo da je robotaxi ili autonomna vožnja sigurnija od ljudskog vozača i postaje sve sigurnija i sigurnija te bolja i bolja s vremenom, naravno, nemoguće je isključiti nesreće. Stoga je potrebno te aute testirati i na crash testove, a neki ovdje su to već i prošli. Želimo da se, i ako dođe do nesreće, za što smatramo da je vrlo mala vjerojatnost, ne može dogoditi ozbiljna povreda u ovim automobilima, da možemo biti potpuno sigurni i opušteni kada ih koristimo", izjavio je Rimac.
Pored robotaxija, govorio je i o dezinformacijama koje se odnose na investicije u njegovu kompaniju te je otkrio prave podatke.
"Osim što sam htio pokazati ovih 60 prototipova koji su sad spremni, htio sam raščistiti još jednu stvar, jer često možemo čitati u medijima da smo mi od poreznih obveznika ili ne znam koga, dobili 300, 500, čak i 900 miliona eura. Da budemo vrlo precizni i jasni, mi smo povukli od Evropske unije 89,7 miliona eura za robotaxije. Privatni investitori uložili su 104 miliona eura u robotaxije. U cijelu Rimac Grupu su investirali, uz tih 104 miliona, milijardu eura privatnih investicija. Manje od 10 posto ukupne investicije koja je ušla u Rimac Grupu, povukli smo iz nekakvih javnih sredstava. Za plasiranje robotaxija ne samo u Zagrebu, koji nam je samo prvi korak, jer želimo to raditi u mnogim drugim zemljama i gradovima u Evropi i van nje, trebat ćemo stotine miliona eura koje ćemo privući od privatnih investitora, kao što smo i za ono što smo radili dosad, uključujući razvoj Nevere, Bugatija, izgradnju Rimac Kampusa. Sve smo finansirali sredstvima naših privatnih internacionalnih investitora. Tako ćemo nastaviti i s Verne robotaxijem. Sva sredstva koja ćemo trebati u budućnosti, prikupit ćemo od privatnih investitora", rekao je Mate.
On i njegova kompanija su već nekoliko puta dokazali da mogu napraviti nešto što su mnogi smatrali nemogućim.
"Možda suludo zvuči da će se u Hrvatskoj izgraditi ovakva priča, gdje će se hrvatska firma boriti u svjetskim okvirima, u novoj tehnologiji koja je tehnologija budućnosti. Suludo bi zvučalo da je neko prije 15 godina rekao da će se u Hrvatskoj razvijati i proizvoditi najsnažniji, najbrži električni automobil na svijetu, Rimac Nevera. Koliko god to neki omaložavali, to je danas slučaj. Da je neko prije 10 godina rekao da će se novi Bugatti razvijati i proizvoditi u Kerestincu, i to bi zvučalo suludo, isto kao što zvuči suludo da u Hrvatskoj razvijamo i proizvodimo baterije za najnovije Porsche i BMW modele... Stvorili smo više od 2.000 radnih mjesta u industriji koja Hrvatska prije nije imala, najviše zahvaljujući entuzijazmu naših uposlenika, ali i investicije veće od milijardu eura od naših internacionalnih investitora. Nadamo se da ćemo to ponoviti i s robotaxijem, mi čvrsto vjerujemo to. Ovo je jedan od mnogih koraka, čeka nas puno posla, ali mi, i ja osobno, uvjerni smo u to i nadamo se da ćemo izgraditi još jednu svjetsku priču iz Hrvatske, da se možemo ponositi da smo ne samo sudionici ili promatrači u stvaranju novih tehnologija kao što to obično biva, negdje se to u svijetu razvije i mi jednostavno to koristimo, nego da mi budemo i dionici, sudionici u tome, jer autonomna vožnja i robotaxi će se dogoditi bez nas i sa nama, ali mi u ovom slučaju želimo aktivno sudjelovati i biti jedan važan čimbenik u području ovih robotaxija, ako ne u svijetu, bar i u Evropi. Tako da, Zagreb je prvi korak, a onda i Zagreba u cijeli svijet. Nadam se da ćemo zajedno biti svi malo optimističniji i vjerovati jednim drugima malo više", završio je Rimac.