Lei Jun uručio prvim kupcima Xiaomi YU7 GT, električni SUV od 990 KS

Događaj je održan tokom prijenosa uživo na internetu u Kini, gdje je predstavljen početak isporuka novog električnog SUV-a visokih performansi. Pet kupaca preuzelo je vozila u boji Cherry Red, dok je jedan izabrao crnu verziju, a domaćini su razgovarali sa svakim kupcem i fotografisali se na pozornici.

Nakon događaja Lei Jun je iznio i podatke o prvim vlasnicima. Među njima su bankarski radnici, univerzitetsko osoblje, stručnjaci za internet marketing, samostalni poduzetnici i visoki korporativni menadžeri. Prema statistici kompanije, žene čine više od 30 posto svih vlasnika ovog modela, dok više od polovine kupaca Xiaomi vozila koristi Appleov ekosistem, a ne Xiaomi mobilne uređaje.

YU7 GT je vrh ponude marke, s početnom cijenom od 389.900 juana, odnosno oko 49.090 eura. Potpuno opremljena verzija košta 429.900 juana, približno 54.130 eura. Model je dug 5.015 mm, širok 2.007 mm i visok 1.597 mm, pa nudi prostranu kabinu uz naglašeno sportske proporcije.

Xiaomi navodi da je razvoj bio usmjeren na spoj svakodnevne upotrebljivosti i sposobnosti za stazu. YU7 GT postavio je novi rekord kruga za SUV vozila na Nürburgringu u Njemačkoj, ali je za razliku od ranijeg modela SU7 Ultra prvenstveno podešen za gradsku i svakodnevnu vožnju. Zato koristi aktivni zračni ovjes, unaprijeđene materijale u unutrašnjosti i dodatke za veći komfor.

Vozilo ima pogon na sve točkove s dva elektromotora i maksimalnih 990 konjskih snaga. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,92 sekunde, a elektronski ograničena maksimalna brzina iznosi 300 km/h. Ugrađeni su karbonsko-keramički kočioni diskovi i Akebono kliješta, dok baterija kapaciteta 101,7 kWh omogućava domet do 705 kilometara prema CLTC standardu. Na 897-voltnom sistemu brzog punjenja za 15 minuta može dobiti do 570 kilometara dometa.

Dolazak ovog modela dešava se u trenutku slabijih prodajnih rezultata standardnog YU7 SUV-a. Prema podacima China EV DataTrackera, Xiaomi je u aprilu domaćim kupcima isporučio 9.876 primjeraka te verzije, što predstavlja pad prodaje od 27,2 posto na mjesečnom nivou. Lansiranjem snažnije GT varijante kompanija pokušava vratiti interes tržišta i povećati ukupnu prodaju.