Ferrarijev najkontroverzniji automobil posljednjih godina rasprodan uprkos visokoj cijeni

Prema novom izvještaju, italijanski proizvođač superautomobila već je ostvario cilj za prvu godinu prodaje svog prvog serijskog električnog vozila, samo dva mjeseca nakon njegovog predstavljanja.

List *Financial Times*, pozivajući se na dvije osobe upoznate sa situacijom, navodi da je Ferrari planirao prodati nešto manje od 500 primjeraka modela Luce tokom njegove prve godine na tržištu. Navodno su svi ti automobili već rezervisani početkom ovog mjeseca, uprkos početnoj cijeni od 550.000 eura i to bez uračunatog poreza. Iako je Ferrari negirao da od kupaca zahtijeva kupovinu modela Luce kako bi ostali u milosti kompanije, nema sumnje da će mnogi vjerovati da je i to igralo određenu ulogu u ovom izvještaju.

Navodno je prodajnim salonima naloženo da ne vrše pritisak na tradicionalne kolekcionare da kupe Luce, već da se usmjere na nove kupce, posebno one bogate u Kini i iz tehnoloških centara poput Silicijske doline, gdje su električna vozila već uobičajena pojava. Čini se da se ta strategija isplaćuje.

Prema pisanju Financial Timesa, Ferrari je postavio dugoročan cilj od približno 2.500 prodatih primjeraka modela Luce do 2030. godine, odnosno oko 600 vozila godišnje. To bi činilo oko pet posto ukupne godišnje prodaje kompanije.

Izvori na koje se poziva Financial Times navode da je potražnja posebno snažna u Kini, dok su američki tehnološki poduzetnici također pozitivno reagovali na ovaj model. Nezavisni analitičar tržišta luksuznih proizvoda Scott Sherwood izjavio je za ovaj list da je Ferrarijevo ciljanje kupaca "na potpuno drugom nivou u odnosu na mnoge konkurente".

Ništa u vezi s predstavljanjem modela Luce nije djelovalo ni išlo naročito glatko. Premijera putem interneta bila je puna tehničkih problema, kritičari i obični ljudi nisu ga štedjeli, a čak su se i drugi proizvođači automobila uključili u ismijavanje. Korisnici društvenih mreža upoređivali su ga sa znatno jeftinijim crossoverima iz masovne proizvodnje, dok su Ferrarijeve dionice pale za više od osam posto odmah nakon predstavljanja. Vjerovatno je riječ o automobilu koji je izazvao najviše podjela još od predstavljanja Teslinog Cybertrucka.

Nakon negativnih reakcija uslijedio je odlazak dugogodišnjeg Ferrarijevog direktora marketinga i komercijale Enrica Galliere, međutim, Ferrari je saopćio da je njegova smjena, kao i imenovanje bivšeg rukovodioca iz BMW-a za njegovog nasljednika, dogovorena još prije nego što je Luce predstavljen javnosti.

Prvi serijski primjerak modela Luce bit će ponuđen na aukciji tokom manifestacije Monterey Car Week narednog mjeseca, gdje aukcijska kuća Sotheby’s očekuje da će humanitarni automobil iz programa Tailor Made biti prodat za više od 1,1 milion dolara. Sada preostaje da se vidi hoće li Luce uspjeti zadržati planirani godišnji tempo prodaje ili će doživjeti strmoglav pad poput ranije spomenutog Cybertrucka.