Bh. dragulj
Bravo majstore: Alajbegović sjajno pogodio u oproštaju od Salzburga
34min
9
183
Uspjeh kineskog brenda
25
Komentari (11)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
gooUser1691870978
prije 11 mjeseci
U Becu se baš puno voze BYD auta i stvarno su urađena bolje od sve i jednog Evropskog auta a cijena je manja od Eu auta baš puno.
gooUser1726437979
prije 11 mjeseci
Ali je zato Tesla imao 3 x beci profit
ibanez
prije 11 mjeseci
inače: uvijek je prvi mjesec u kvartalu tesli loš u evropi jer izvoze kamaru auta iz berlina a isto tako import iz kine ne stigne se pokazati u statistici. sačekajmo cifre za maj, pogotovo juni.
ivo.kuroishijin
prije 11 mjeseci
Tesla vec duze NIJE dominantna u Evropi, nisu ni u prva tri btw...
InertiaDrift
prije 11 mjeseci
Ali ova opsesija da svi voze SUV i jos ako moze kako elektricno da bude... Kakav je ovo trend... Tu i tamo se forsira i pokoji karavan. Za sta ce vam to, zivite u gradu? Dosadan tip auta usput. Nekada u 80im i 90im, tu i tamo rane 2000 godine se forsiralo da kupis kakvo sportsko auto, kakvo mozes da se zabavis. Ljudi su drama dosadni postali globalno.